Цілий тиждень і я і мені компосували мозок з установкою банок! Здавалося б за день-два можна все встановити, але процес зайнявдовгий тиждень. Поки зробили Y, поки приварили насадки, покиполірнули і тд і т.П.. Якістю робіт свого Товарища я як завждизадоволений! Але дуже довго чекати і треба прям змушувати робити! Всезварено, вигнуто і виставлено чітко - саме так як я і хотів! Все щознадобилося для вихлопу Custom - це дві універсальні банки RUDExhaust 160 мм, нержавіюча сталь 63 мм і нержавіюча сталь 110мм
Коментарі19
Круто, де робив?)
банки зайві, на дизелі щоб звук треба було ставити просто трубу, без глушників, а в тебе ще й 2 штуки, можна з прямоточним резонатором інакше як у мене буде дикий дзвін на 2-х тисячах, пізніше ставитиму, можеш до мені зайти послухати як дизель репетує!)
що з витратою після установки банок?
ефектно виглядає, у скільки вилилося це диво?
300 … по знайомству … ))
Гарна робота…
Дякую!
Ото ти дядько дав ... Респект.
дякую! Намагався!
Заліково виглядає! Ти перший хто зайнявся вихлопом на актіонах, це радує! Чекаємо на нові доробки!)
були б доопрацювання ... ну сцуко тяжко на нього щось знайти! Хочу гальма посилити, а то дуже не вистачає. Треба диски гальмівні по DBA або EBC пробити - ці контори тяглися по YONGAM /
Шви класні, чекаємо на відео!;)
ВІДЕО давай!
та скоро...
Відео в студію! На вигляд АГОНЬ)
Сенкс ... на відео не все так як на картинці ! ще дещо доопрацювати потрібно ...
У мене служебка була, SsangYong Korando дизель на ручці! машина просто Бомба)
ну бомба я б не сказав. Але своїх грошей коштує.
Молодіжний автомобільчик і стріляє нормально на трасах)))