— Парктроніки — мене б цілком влаштували, ось тількивстановлювати їх досить клопітно, або потрібно шукати рідний бамперз парктрониками, перефарбовувати його в колір, ставити блок зіндикацією на стелю, можливо ще якось їх прописувати в систему, щобпрямо працювало як треба. p>
— Камера заднього виду — по ходу, найкращий варіант.Єдинапроблема — куди виводити зображення — японський COMAND не маєштатного AV входу, та й у плату вклинитися проблематично, немаєрішень "з коробки ". Тому шукатиму рішення "не з коробки".
Камера
< Вимоги:- у колір кузова; - не перекриває підсвічуванняномера; - не стирчить колгоспно за габарит багажника;
— не впадає в око. Є різні варіанти, але я вибрав таку — через однуважливу властивість — тонкий довгий болт кріплення. Як покажеустановка, рішення було дуже правильним:
Відмінно підходить!
НЕ ГОДИТЬСЯ! Товстий, короткий болт кріплення
Монітор
інтер'єр. Вимога, як видно, одна, зате яка! Насправді завданняскладне, і в даний момент рішення тільки проміжне. Єдине нормальнемісце знайшлося в зоні попільнички та прикурювача:Ідея така —замість попільнички встановити невеликий монітор. Для початку, спробував приладнати монітор розміром 4, 3":Прибираю нижню частинукорпусу (в ній невелика плата), залишив тільки екран. Намагаюсявтиснути його в конструкцію попільнички та прикурювача - не влазитьзовсім ніяк.Поки що застосовую таке рішення для практичності -попрацює як є, а потім зроблю як потрібно (загалом, всього так івідбувається, спочатку MVP, потім повне рішення) .
Монітор встановлюю так, щоб був доступ до прикурювача, на парукрапель термоклею по задній стороні:
Виглядає страшнувато…
> …але це поки
Плата загорнута у спінений поліетилен, щоб не гуркотіла там увідділенні.На моніторі ззаду смужка повсті в тому місці, де вінстикатиметься з дерев'яною накладкою кришки відділення./p>
Тягнути дроти з багажника по салону здається справою непростою, обшивку зайвий раз знімати — навіщо додавати скрипів? Вибираю радіоінтерфейс для зв'язку:Приймач і передавач відео сигналу Приймачсигналу підключаю до монітора і пакую туди ж на місце попільнички.Місця валом, все влазить чудово. З проводів — лише живленнямонітора та передавача. i> Все тестую, потім збираю.
Спочатку встановлюю монітор. Добре до ACC через запобіжник, точка та же, що була для радіо конвертера, котрий був зовні COMAND.Монітор вмикається автоматично, коли з'являється відеосигнал найого вході. Радіо інтерфейс також видає сигнал тільки коли працюєйого передавач. Ставимо на місце модуль:
Тимчасовий монітор на своєму місці. Дерев'яна накладка на місці, уштатному відкритому стані
Встановлюю камеру — у комплекті є двостороння 3М прокладка, клейказ обох боків. З її допомогою зручно помітити місце для камери. Йогоя вибирав коли зняв обшивку кришки багажника між замком іпідсвічуванням номера. Отвір свердлив шуруповертом, нічогоскладного:Спочатку тонким свердлом, потім товстим просвердлюєтьсянаскрізь пластикова деталь, потім металевий каркас багажника.
Ось у цьому місці бачу, що не помилився з вибором камери —довжини болта ледь-ледь вистачило для кріплення:
Погляд зсередини кришки багажника
Камера з широким або коротким болтом кріплення не помістилася бсюди ніяк. Підключаю до проводів роз'єму заднього ліхтаря — мінускоричневий плюс жовто-сірий.
Результат
Камера, око не мозолить
Монітор у роботі
> Практичність рішення задоволений!
Що далі
Спробую встановити екран менше — 2", замість попільнички, щобдверцята штатно зачинялися. Великого екрану для камери не потрібно, нема чого там розглядати.
"
Зв'язок камери з монітором
Тягнути дроти з багажника по салону здається ділом непростим, обшивку вкотре знімати — навіщо додавати скрипів? Вибираю радіоінтерфейс для зв'язку:Приймач і передавач відео сигналу Приймачсигналу підключаю до монітора і пакую туди ж на місце попільнички.Місця валом, все влазить чудово. З проводів — лише живленнямонітора та передавача. i> Все тестую, потім збираю.
Спочатку встановлюю монітор. Добре до ACC через запобіжник, точка та же, що була для радіо конвертера, котрий був зовні COMAND.Монітор вмикається автоматично, коли з'являється відеосигнал найого вході. Радіо інтерфейс також видає сигнал тільки коли працюєйого передавач. Ставимо на місце модуль:
Тимчасовий монітор на своєму місці. Дерев'яна накладка на місці, уштатному відкритому стані
Встановлюю камеру — у комплекті є двостороння 3М прокладка, клейказ обох боків. З її допомогою зручно помітити місце для камери. Йогоя вибирав коли зняв обшивку кришки багажника між замком іпідсвічуванням номера. Отвір свердлив шуруповертом, нічогоскладного:Спочатку тонким свердлом, потім товстим просвердлюєтьсянаскрізь пластикова деталь, потім металевий каркас багажника.
Ось у цьому місці бачу, що не помилився з вибором камери —довжини болта ледь-ледь вистачило для кріплення:
Погляд зсередини кришки багажника
Камера з широким або коротким болтом кріплення не помістилася бсюди ніяк. Підключаю до проводів роз'єму заднього ліхтаря — мінускоричневий плюс жовто-сірий.
Результат
Камера, око не мозолить
Монітор у роботі
> Практичність рішення задоволений!
Що далі
Спробую встановити екран менше — 2", замість попільнички, щобдверцята штатно зачинялися. Великого екрану для камери не потрібно, нема чого там розглядати.
"
Зв'язок камери з монітором
Тягнути дроти з багажника по салону здається ділом непростим, обшивку вкотре знімати — навіщо додавати скрипів? Вибираю радіоінтерфейс для зв'язку:Приймач і передавач відео сигналу Приймачсигналу підключаю до монітора і пакую туди ж на місце попільнички.Місця валом, все влазить чудово. З проводів — лише живленнямонітора та передавача. i> Все тестую, потім збираю.
Спочатку встановлюю монітор. Добре до ACC через запобіжник, точка та же, що була для радіо конвертера, котрий був зовні COMAND.Монітор вмикається автоматично, коли з'являється відеосигнал найого вході. Радіо інтерфейс також видає сигнал тільки коли працюєйого передавач. Ставимо на місце модуль:
Тимчасовий монітор на своєму місці. Дерев'яна накладка на місці, уштатному відкритому стані
Встановлюю камеру — у комплекті є двостороння 3М прокладка, клейказ обох боків. З її допомогою зручно помітити місце для камери. Йогоя вибирав коли зняв обшивку кришки багажника між замком іпідсвічуванням номера. Отвір свердлив шуруповертом, нічогоскладного:Спочатку тонким свердлом, потім товстим просвердлюєтьсянаскрізь пластикова деталь, потім металевий каркас багажника.
Ось у цьому місці бачу, що не помилився з вибором камери —довжини болта ледь-ледь вистачило для кріплення:
Погляд зсередини кришки багажника
Камера з широким або коротким болтом кріплення не помістилася бсюди ніяк. Підключаю до проводів роз'єму заднього ліхтаря — мінускоричневий плюс жовто-сірий.
Результат
Камера, око не мозолить
Монітор у роботі
> Практичність рішення задоволений!
Що далі
Спробую встановити екран менше — 2", замість попільнички, щобдверцята штатно зачинялися. Великого екрану для камери не потрібно, нема чого там розглядати.
"все влазить чудово. З проводів — лише живлення монітора тапередавача. i> Все тестую, потім збираю.
Спочатку встановлюю монітор. Добре до ACC через запобіжник, точка та же, що була для радіо конвертера, котрий був зовні COMAND.Монітор вмикається автоматично, коли з'являється відеосигнал найого вході. Радіо інтерфейс також видає сигнал тільки коли працюєйого передавач. Ставимо на місце модуль:
Тимчасовий монітор на своєму місці. Дерев'яна накладка на місці, уштатному відкритому стані
Встановлюю камеру — у комплекті є двостороння 3М прокладка, клейказ обох боків. З її допомогою зручно помітити місце для камери. Йогоя вибирав коли зняв обшивку кришки багажника між замком іпідсвічуванням номера. Отвір свердлив шуруповертом, нічогоскладного:Спочатку тонким свердлом, потім товстим просвердлюєтьсянаскрізь пластикова деталь, потім металевий каркас багажника.
Ось у цьому місці бачу, що не помилився з вибором камери —довжини болта ледь-ледь вистачило для кріплення:
Погляд зсередини кришки багажника
Камера з широким або коротким болтом кріплення не помістилася бсюди ніяк. Підключаю до проводів роз'єму заднього ліхтаря — мінускоричневий плюс жовто-сірий.
Результат
Камера, око не мозолить
Монітор у роботі
> Практичність рішення задоволений!
Що далі
Спробую встановити екран менше — 2", замість попільнички, щобдверцята штатно зачинялися. Великого екрану для камери не потрібно, нема чого там розглядати.
"все влазить чудово. З проводів — лише живлення монітора тапередавача. i> Все тестую, потім збираю.
Спочатку встановлюю монітор. Добре до ACC через запобіжник, точка та же, що була для радіо конвертера, котрий був зовні COMAND.Монітор вмикається автоматично, коли з'являється відеосигнал найого вході. Радіо інтерфейс також видає сигнал тільки коли працюєйого передавач. Ставимо на місце модуль:
Тимчасовий монітор на своєму місці. Дерев'яна накладка на місці, уштатному відкритому стані
Встановлюю камеру — у комплекті є двостороння 3М прокладка, клейказ обох боків. З її допомогою зручно помітити місце для камери. Йогоя вибирав коли зняв обшивку кришки багажника між замком іпідсвічуванням номера. Отвір свердлив шуруповертом, нічогоскладного:Спочатку тонким свердлом, потім товстим просвердлюєтьсянаскрізь пластикова деталь, потім металевий каркас багажника.
Ось у цьому місці бачу, що не помилився з вибором камери —довжини болта ледь-ледь вистачило для кріплення:
Погляд зсередини кришки багажника
Камера з широким або коротким болтом кріплення не помістилася бсюди ніяк. Підключаю до проводів роз'єму заднього ліхтаря — мінускоричневий плюс жовто-сірий.
Результат
Камера, око не мозолить
Монітор у роботі
> Практичність рішення задоволений!
Що далі
Спробую встановити екран менше — 2", замість попільнички, щобдверцята штатно зачинялися. Великого екрану для камери не потрібно, нема чого там розглядати.
"у штатному відкритому стані
Встановлюю камеру — у комплекті є двостороння 3М прокладка, клейказ обох боків. З її допомогою зручно помітити місце для камери. Йогоя вибирав коли зняв обшивку кришки багажника між замком іпідсвічуванням номера. Отвір свердлив шуруповертом, нічогоскладного:Спочатку тонким свердлом, потім товстим просвердлюєтьсянаскрізь пластикова деталь, потім металевий каркас багажника.
Ось у цьому місці бачу, що не помилився з вибором камери —довжини болта ледь-ледь вистачило для кріплення:
Погляд зсередини кришки багажника
Камера з широким або коротким болтом кріплення не помістилася бсюди ніяк. Підключаю до проводів роз'єму заднього ліхтаря — мінускоричневий плюс жовто-сірий.
Результат
Камера, око не мозолить
Монітор у роботі
> Практичність рішення задоволений!
Що далі
Спробую встановити екран менше — 2", замість попільнички, щобдверцята штатно зачинялися. Великого екрану для камери не потрібно, нема чого там розглядати.
"у штатному відкритому стані
Встановлюю камеру — у комплекті є двостороння 3М прокладка, клейказ обох боків. З її допомогою зручно помітити місце для камери. Йогоя вибирав коли зняв обшивку кришки багажника між замком іпідсвічуванням номера. Отвір свердлив шуруповертом, нічогоскладного:Спочатку тонким свердлом, потім товстим просвердлюєтьсянаскрізь пластикова деталь, потім металевий каркас багажника.
Ось у цьому місці бачу, що не помилився з вибором камери —довжини болта ледь-ледь вистачило для кріплення:
Погляд зсередини кришки багажника
Камера з широким або коротким болтом кріплення не помістилася бсюди ніяк. Підключаю до проводів роз'єму заднього ліхтаря — мінускоричневий плюс жовто-сірий.
Результат
Камера, око не мозолить
Монітор у роботі
> Практичність рішення задоволений!
Що далі
Спробую встановити екран менше — 2", замість попільнички, щобдверцята штатно зачинялися. Великого екрану для камери не потрібно, нема чого там розглядати.
Коментарі3
так у чому проблема підключити камеру до команди?
Команд японський, в ньому немає штатного входу для відео. Також, немає у контролера екрану вільного rgb входу для альтернативного рішення snakecon. Ось у цьому проблема, що нікуди відео ввести до команд.
Крутоооо!