Сервіси від гаражних до офіціалів

Продовжую експерименти з вибором сервісу для обслуговуваннямерседеса. Єдина точка контакту, різношерстий досвід механікаПідходить для простих маніпуляцій типу відкрутити, прикрутити Змінусів - діагностика "на око", обмежений набір обладнання тазнань, не завжди зручний заїзд, усна гарантія на все, немає кімнативідпочинку, якщо роботи тривалі Оцінка 4 з 10. У даному випадкумова про мережевий сервіс Oiler (oiler.ua/), а саме сервіс наПечерську. Плюсів:ціна середня, запчастини на вибір (оригінал абохороший замінник), можна без проблем перебувати в ремзоні таспостерігати за процесом, гарантія на запчастини та роботи.Змінусів — обмежений набір обладнання та знань, що виливається взаміну того, що не є причиною проблеми Оцінка 6 з 10.
— сервіс "офіційний" — Автомобільний дім Україна Мерседес-Бенц(www.mercedes-benz.kiev.ua/). З плюсів:повний набір робіт таобладнання та знань, "смуга перешкод", спеціалізація на марці, гарна кімната відпочинку та загалом відношення до клієнтів. Змінусів — ціна вища за середню, але при цьому знижка 30% наавтомобілі до 2013, тому така ціна не напружує. До чого це я —багато хто говорить, ось, офіціали обдирають, їдь до дядька Васі вгаражі, там все зроблять. Ну як би так, зроблять, але масло вкоробці повністю дядько Вася не змінить, немає обладнання; помилкивсе не прочитає, немає обладнання; офіційні деталі навряд чизапропонує, а якщо поставить криво, то за наслідки невідповідатиме. Загалом "на свій страх та ризик, зате недорого". Такя частково змінив масло та інші рідини та фільтри. В принципі, длятаких завдань підходить. Трохи складніша проблема — розвал-сход абоповна зміна масла коробки, і вже потрібно шукати справжній сервіс, де є потрібне обладнання. Але й тут починається діагностика не внас немає гарантії на розвал. Зробили розвал і все одно тягне убік? Ми попереджали. Ага, зробили діагностику — мікролюфт у кульовомуважелі, міняємо. Поміняли, передали розвал, все одно тягне вбік? Ой, так це у нас прилад розколібрувався, техніка знаєте. Ок-ок, переробимо безкоштовно, не питання (до речі, тут претензій немає, всяке буває). Запитання до коробки? А ні, ми не робимо коробки, їдьте до коробочників (та е-ж тить знову). Приїжджаєш в офіційнийсервіс - все зручно, красиво, все є і все зацікавлені, все можназробити. І помилки почитати, і коробку перепрошити, і комфортнопочекати, поки все це відбувається.Загалом пройшов я цей шлях і длясебе все вирішив, що попередні машини обслуговувалися тільки вофіційному сервісі, що мерс, що всі наступні — середні та гаражнісервіси йдуть лісом і не парять мені мозок.
>

За підсумком:перепрошили коробку, тепер при перемиканні на R майжене штовхається, вичитали всі помилки (були й минулі тапоточні):низька напруга живлення блоків, помилка по котушцітретього циліндра, помилка по вихрових заслінках. По коробці всечисто, крім стусанів на D і R, з цим пізніше розберемося, принаступній заміні масла проблема несерйозна. Щойно помітно пристукуєлівий задній амортизатор, потрібно буде поміняти відразу пару; щепередній стабілізатор, подушку коробки та муфту редуктора (єневеликі тріщини). Відкладемо все це задоволення на літо)