Дзеркало заднього виду (пасажирське)

Раптом звідки не візьмись:
Ой
Whatever, шукаємо на що замінити. Оригінальний номер дзеркальногоскла A 230 810 04 21 - нове обійдеться в $70-$100 і за термінами 21день - довго, невиправдано дорого.Ну, $30 ще куди не йшло, а затаку ціну тільки на смітнику розбірці знайти можна.Тому спробуюпоставити тайванський "аналог" за $15:>
Вкладиш дзеркала Mercedes W208 W209 W168 R170
Аналог за $15
Добре, що пасажирське тріснуло — водійське фотохроматичне (автозатемнення) і коштує $450-500 і аналогів немає (тільки звичайне, якз пасажирського боку). По дзеркальному полотну сильних відмінностейя не помітив, візуально таке ж як і оригінальне, але задняпластикова підкладка помітно відрізняється:
Зверху оригінал, знизу аналог
По-перше, контакти підключення підігріву розташовуються не з тогобоку, штатні дроти до них не дотягуються, та й взагалі дивно робитивисновки проводів на дальній частині дзеркала. По-друге, багатовідкритих частин, а пластикові засувки та напрямні відлиті несупер, потрібно підрізати ножем зайве:Також, площа обігріву помітноменше, ніж у оригіналу (оригінальне майже повністю покритенагрівальним елементом, а у аналога внутрішній кут не будепрогріватися). Аналог зібраний на термоклей, а оригінал - надвосторонній скотч з м'якою серединкою. Місцях. Але спочаткупотрібно зняти тріснуте дзеркало. Вирівнюємо дзеркало посередині іопускаємо повністю вниз. Потім викруткою зачіплюємо фіксуючутяганину за вушко посередині, тягнемо вгору і ближня до кузовамашини сторона виштовхується зі свого місця:Нижня частина виходитьз пазів в останню чергу, для цього дзеркало можна трохи підняти:Призаміні на оригінальне скло просто міняємо елемент і збираємо узворотному порядку:вирівнюємо посередині рухливу платформу, защіпковуємо пружину, одягаємо нижні засувки, опускаємо вниз, замикаємо пружину за виступ зверху. Все.

Але не тут те було.

Подовжуємо проводи підігріву:

Аналог не сідає в посадкові місця на рухомій платформі, потрібнопідрізати багато де:
Допрацювати напилком
Щоб це все правильно зробити, потрібно зняти кріплення полотнадзеркала і домогтися нормального збирання:— відклацнути чотиризасувки в місцях кріплення зубчастих напрямних, зняти платформу, заодно змастити білу напівполову втулку на центральній осі.

Добитися Щоб платформа добре сідала на полотно дзеркала, пружинукраще залишити стару, вушко на ній дуже зручно при демонтажі:Потімповертаємо платформу на місце, і в зворотному порядку кріпимо доній полотно. Провід проклав по верхній частині дзеркала, так вонине закусяться при опусканні (хоча ця функція у мене відключена вналаштуваннях).

Ура!