Заміна магнітів (соленоїдів) розподільних валів m272 (помилка P0012, P0015, P0022, P0025)

Чи довго, чи коротко, спалахнув CHECK, перший за весь час. Ну, щож, всьому приходить час) ELM327 показав помилку P0015. Треба було, звичайно, ще Xentry причепити подивитися, але начебто і так всезрозуміло. Як стало зрозуміло при пошуку інформації за кодомпомилки, проблема з одним з магнітів (солоноїдом) розподіляла:
Розташування магнітів (соленоїдів)
Помилки по запчастинах.
Все досить просто, кожен соленоїд кріпиться трьома болтами Torx E8, за наявності головки та накидного ключа можна поміняти всі чотири.зробив, міняти по одному сенсу не бачу — заглючив один, заглючатьта інші, тим більше, що запчастина зазнала ревізії тепер ужезаміняться на покращену версію. Хоч і на протязі. Кілька днівпомилка не повернулася, але, як пишуть, нікуди від неї несховатися, якщо вже вилізла. -за глюку магніту (соденоїда).Поспостерігаю за показаннями.

Оригінальний номер часто A2720510077, замінений наA2720510177.

A2720510177 — магніт (соленоїд) распредвала Ціна одного ~ $ 26, приблизно $ 105 за всі чотири. Кільця ущільнювачів в комплекті.

Додатково, замінив кільця ущільнювачів датчиків положеннярозподільного валу — A0239971245, 4 x $1, 25 = $5.

З правого боку двигуна (пасажирської) заміна відносно безпроблемна, підлізти можна до всіх болтів.

З правого (пасажирського) боку, після заміни.

< br> А ось з лівого (водійського) боку - потрібно зніматиобидва датчики положення і помучитися, пальцями викручуючи деякіболти, особливо нижні. Але можна впоратися, не знімаючи нічого (максимум кришку з чорного бачка відкрутити, щоб витягнути болт іпотім магніт (соленоїд)). Зняті.

Складання в зворотному порядку)

Старі датчики.