Так, їздив я їздив на стокових мізках… все було ОК, але чого невистачало+ корекція суміші навколо -8% мені не давала спокою… чомуж багатить? .. Раніше змінював форси… ще раніше (взимку) балувавсяРДТ, лямбдами, новий повітряний фільтр і так далі, але результатзавжди був один і той же
>
На ДТОЖ ніколи не грішив, тому що 2 роки тому ставив оригінал уофів, коли протікав флянець… ну думав оригінал, значить повиненпрацювати гуд, адже свіжачок
Але рік тому було куплено ДТОЖ теж оригінал, але так і невстановлено… так і катався в машинці… вирішив поміняти, діливши тамаж на 5 хвилин, з них більше часу йде на відштовхування роз'єму
Новий датчик встановлений, температуру начебто показує правильно, заводка на холодну - все ок, показував 12 градусів ...На вихідних була обкатка — по суміші тепер корекція зменшилася до-4 — -5%, що є нормами…
Перенакатал бензинову картку для ГБО і по ній видно, як бензиновасуміш перемогла. Ну що ж, таки старий датчик брехав трохи :)
стало, вирішив махнути назад мізки з РСки
Тим більше тепер у мене усунута дірочка в шлангу відбору вакууму наклапана керування наддувом і замінений напірний пайп надорестайловий без швидкісного… перед цим ще й блід поміняв
< /
Ну що ж… сказати що машина прям поїхала — нічого не сказати… вонапрям летить… припущення, що ці мізки чипувалися підтвердилися, томущо тиск наддуву не стічні для РСки (0, 7), а десь 1 Бар (дивився поМАП для ГБО) За відчуттями машинка стала як пушинка, спочатку дужечасто при розгонах не встиг моргнути, а вже 120 км/година. Принатисканні на педаль машинка відразу зривається на будь-якійпередачі. p>
От учора ще раз перекочував карти ГБО :)
Ну загалом якось так






Коментарі20
привіт, я щодо зміни мізків на шкоді
друга версія софту, цікаво у чому різниця
ну по-перше ті мізки від РС і вони чіповані, та чіповані так, що на платі напаяна захист від зчитування ), а так - або євро4 або євро 2 )
не зрозумів питання) добре)а ти чим пробував злити софт? мені аж цікаво що там ховають)
Я не пробував, але якщо б'ї спробував то навряд чи злив;) там ціла борода напаяна))
дава спробуємо)
можна якось, але тобі доведеться до мене додому їхати )
це в Києві?)
ні )
а далеко?)
Не дуже. Завтра на шкоді в києві буду, на Лепсі, якщо цікаво під'їжджай
треба щоб вихідні, а то пробки, рух
а в мене на хх багатить, а під навантаженням бідніть) взагалі марення ...
Дмрв?
міняв, і зі старим також було
а как лямбда?может РДТ заклинил… сними на работающем движке вакуумній шланг с РДТ, если ничего не меняется — тогда он
лямбда новая бош, попробую с рдт снять проверю, я менял его родной на оссуку, изменений никаких не было…
а в коллектор хоть шланг вставлен с РДТ, или на РДТ всегда атмосфера?
ага, нет там космос вообще) конечно вставлен, даже на хомутах, родной поменял еще давно, 0 изменений
ну еще одно предположение — дырка во впуске до ДЗ. на ХХ сколько расходомер показывает?