Давненько не писав нічого.
< /
Після поїздки 100+ км почув якийсь хрип, скрегіт з бокудвигуна.
Запанікував. br/>
Скрегот можна було спіймати на 1900-2000 оборотах.
Заїхав на підйомник і витягли відірваний алюмінієвий кожух-захист.Тупо відвалилася) Верхня теж деренчить, але тримається, закріпилипоки.
Тема на форумі часта, але може комусь допоможе)
На радостях заправив кондів.
Праві повітропроводи майже не охолоджували. 9, 7° на виході тепер, абуло 18° з правого боку. Тепер треба не замерзнути.
Коментарі6
А де цей екран стоїть ... Така ж хрень відбувається на цих оборотах. по кузову свербить переписувач
Зверху одна платівка і знизу друга. Ось нижня у мене відвалилася.
Дякую, буду сьогодні дивитися.
Я сьогодні заправляв кондей, SZ на випарнику показала 3гр при максимально низькій на крутилці
Ми міряли датчиком на повітропроводі)
Щоб не замерзати, треба температуру відразу виставляти комфортну, і дефлектори обдування направляти не на себе, а вгору і вбік)