LEDи Philips у задні ліхтарі та підсвічування номера.

Машина вже в строю і насамперед я вирішив зробити пересвіт задніхліхтарів за допомогою LED Philips. Перші китайські LED я поставив угарабіти та повороти ще у 2008 році, але дивлячись на них зараз, бачу, що в сонячну погоду їхнього світла явно недостатньо впорівнянні з сучасними машинами (на фото нижче це наочновидно).

У Philips є кілька серій світлодіодів, які відрізняються заціною/якістю/яскравістю.Найпростіші світлодіоди серії Ultinon заразвже виробляють в Китаї, але навіть вони мають відмінне білесвітло.

<
Більше топові серії — Ultinon Pro3000, Pro6000, Pro9000 іX-tremeUltinon коштують істотно дорожче, але і світла дають більше, а термін служби довше, а я прихильник такого підходу до машини, щобвзяти відразу найкраще і більше Тому замовив у підсвічування номералампу 11961U30CWB2 (55 люмен, W5W, цоколь T10), в стопи/габарити —подвійну лампу 11066XUWX2 (2 40 люмен), в задній хід - 11065XUWX2(240 люмен, W21W, цоколь T20), W21/5W, цоколь T20) та в поворотники- 12764X2 (260 люмен, PY21W, цоколь
5 Підсвічування номера з Philips Ultinon Pro3000 SI11961U30CWB2
Для порівняння світла габаритів і стопів я включив протитуманки ізліва підключив тільки габарит, праворуч - тільки стоп. Стоп теперпо яскравості майже дорівнює протитуманкам! Габарити та стопи зPhilips X-tremeUltinon LED gen2 11066XUWX2
Задній хід з Philips X-tremeUltinon LED gen2 11065XUWX2. Справарідна лампа розжарювання Osram. Покажчики повороту з PhilipsX-tremeVision LED 12764X2. Праворуч діоди-кукурудза з 'нульових'років цього століття. І хоч у мене в покажчиках повороту вже стоялидо цього світлодіодні "кукурудзи", але після встановлення новихламп покажчиків повороту змінилося сумарне навантаження на ріднереле MR563835 (у дорестайлу - MR252921) і воно взагалі відмовилосяпрацювати, т.К. Вже було колись перероблено під конкретне сумарненавантаження старих "кукурудз", щоб покажчики повороту блимали невдвічі швидше, а як годиться. За новим колгоспити рідне реле, акупив нове триконтактне LED-реле від наших китайських братів з алі, у якого за допомогою змінного резистора можна виставити частотумиготіння покажчиків повороту від 50 до 200 разів на хвилину. Такожце реле вміє робити "ввічливі повороти", тобто. Після короткогонатискання на важіль поворотів блимати покажчиками три рази. Хто нев курсі, рідне реле покажчиків повороту знаходиться у нас трохивище за блок салонних запобіжників.Після його заміни у нас єчудовий доступ до ручки резистора LED-реле, щоб налаштувати частотумиготіння покажчиків повороту.
Блок салонних запобіжників. LED-реле CF13-KT, плюс з лівогобоку.
У мене в спойлері є ще одні діодні покажчики поворотів, якіспочатку були дуже яскравими, а тепер яскравість всіх покажчиківстала однаковою.