Відклавши убік куплені передні дискові гальма (далі ПДТ) череззакисання в супортах поршеньків, вирішили подивитися стан супортіві ПДТ в цілому з донора "сенежа".
1
Тут гальмівні диски, як і на куплених, у хорошому стані, зайвим небуде.
2
3
4
/p> - 5 - 6 -
7 - 8 - 9 - 10 - 11
Коментарі14
Обдуріти! У москвичі 4-х поршневі супорти в стоку? О_о а все брембо брембо ... від космича купити і не парити мозок!)))
Так, стокові 4-поршневі)) тільки диски не вентильовані))))
Нещодавно у мене таке було, але у мене скінчилося купівлею друга б/у суппорта, поршень я вийняв але він вже годився в металобрухт. Спробуй налити трохи гасу і витягнути за допомогою газового ключа.
Дякую за пораду!
Якщо будь-що допомогло будь ласка.
Це слушна ідея, тільки потрібен невеликий ключ. Незабаром напишу як ми його витягли
Я брав перший номер ключа. Але у мене не пішло, не хотів вийматися ні в яку. Навіть не крутився. Я взяв болгарку і прорізав два пази в поршні, а потім вставив у паз, що відразувався, пластину зі спец сталі і діючи пластиною як важелем провернув порше...
ПДТ річ!) Пофарбувати не забудь потім все це діло!)
Так так, занурю у відро з фарбою.
молодець! теж треба зайнятися дисковими гальмами, а то барабани скриплять а з дисками по складніше буде)
Головне знайти весь комплект у хорошому стані, з робочими супортами.
так у мене є, тільки руки не доходять поки що)
О так, таке часто буває
Такий конвеєр біля гаража…