Майже реставрація II. Передні дискові гальма. Частина I

Доброго дня, "слідчі" за Бестією! )

Наша Бестія з заводу була наділена барабанними гальмами по колу, тому що це у нас модифікація 21406, хто ще не в курсі. На початкуцього довгого ремонту я вирішив купити передні дисковігальма./b> (далі ПДТ) у зборі з поворотними цапфами, тобтозробити на Бестії дискові.Пізніше з'явився донор, і теж з ПДТ…
Після зняття підвіски з донора вирішили обирати краще і ставити наБестію. .
Відразу взяли куплені ПДТ, почали розбирати і вникати всистему.
Розібравши один супорт зрозуміли, що справи з ними не буде — невсі поршеньки працювали, вони просто вросли в супорти.При покупцісказали, що ПДТ знімають з робочої машини але звідки вони знали щоне всі поршеньки працюють.От і попадос невеликий зсупортами.
Чи все ж ні? маленьким пробігом + поворотні кулаки +маточини. Ціна на ПДТ була 300 грн. Я думаю одні гальмівні дискизараз дорожче коштують нові. Так що може і не попадос. Зсуппортами, звичайно, можна було б заморочитися, спробуватипоршеньки витягнути, але вирішили час даремно втрачати (бо його ітак завжди не вистачає) і подивитися супорта нашого донора, тому щона Бестію потрібно краще ставити. Найкраще, що є, мають на увазі, т.К. Не варіант купувати відреставровані! супорту на ринку за 600+грн, якщо з донора будуть у хор. Сост.

А ці ПДТ поки що відкладемо, будуть гальмівні диски в запасі.

8
9

Передні дискові гальма. Частина II
Передні дискові гальма. Частина III