4 роки пролежали в гаражі, а тут зима не за горами . Складногонічого немає - витягнув старі, встромив нові . Підімкнув + доправого дроту на котушці запалювання, масу зачепив на двигун. Струмістотно зростає - форсунка гріється.Таким чином не потрібно ніякихдодаткових кнопок включення.Тепер чекаю морозів, щоб перевірити (пам'ятаю, коли тільки купив, робив стендові випробування задопомогою тестера і холодильника - опір мінялося, залишилосяперевірити на практиці). Фото:
Зворотний клапан
Місце підключення +12В
Місце підключення маси
Усім миру та удачі! >






Коментарі20
Хто підказати як перевірити їх? Раніше працювали цієї зими помітив що не тане вже сніг на них.
Я якщо чесно толком їх і не перевірив у справі - снігу у нас наприкінці зими не було. А перевірити просто. Заміряй опір при кімнатній температурі. Потім засунь їх в морозилку. ніж при кімнатній.
Як заміряти опір? Вибач за дурне питання
На фішці форсунки. Від'єднуєш її, знімаєш з капота пирскалку, ставиш тестер на вимір опору і встромляєш щупи у фішку.
Ок будемо пробивати дякую!
Ось почитай тут - vwts.ru/forum_txt/index.php/t45710.html
Спс
Привіт! Ну як підігрів форсунок взимку працює?
Та якось зима така, що перевірити немає можливості. Морозні тижні на пальцях перерахувати можна. Форсунки в мороз працювали, а ось завдяки підігріву або незамерзайці ХЗ.
Та спасибі зрозумів! Прийнято.
Клас! спасибі тобі хороша інформація. А я голову ламаю, купив капот стяг від туди обігрів, дроти обрізані за схемою не зрозуміти, а ти прямо в жилу. Буду ставити.
Про додатковий запобіжник не забудь, а то я тут трохи лоханувся.
Цей чорний провід +12В йде з 15-ї шини (запалювання) без запобіжника або ти поставив окремий на форсунки? Може простіше було підключитися на підігрів лямбди.
Спасибі за підказку. Напевно, простіше зараз, як тимчасове рішення, додати навісний запобіжник, ампер на 10, якщо річ виявитися корисною (зима покаже), то завести харчування в салон.
Запобіжник постав на цей ланцюг обов'язково, інакше не дай боже коротне… Я думаю 5 Амперника буде достатньо, це приблизно 60 Ватів потужності на пару форсунок.
Та тупанув я, не вивчив першоджерело. Благо відключити на проблема - клему зірвав і все, ще раз дякую за зауваження.
Нема за що, буває. Не помиляється той, хто взагалі нічого не робить.
Будьте гранично уважні з ними я свої поставив на кнопку ось - https://megadriver.org/p1152319-2-kontaktna-knopka-obigrivu-kincevik-bardacku-obigriv-forsunok-vognegasnik І що я спостерігаю, одного разу помічаю що не горить індикація і не вкл обігрів скла і тд. В результаті виявилося замкнула одна форсунка. Запобіжник врятував. термо...
Віталію, установка була спонтанною, і як ти сам написав, ще не факт, що функція буде корисною. Від'їжджу зиму, потім подивлюся, що можна буде зробити.
ясно