>
3. Бачимо стопорну "шайбу" хитрої конструкції. Відгинаємо фіксуючийязичок і підтягуємо її викруткою.
4. Витягуємо шток, від'єднуємо тросик газу – і педаль знята. Умоєму купленому комплекті не вистачало хитрою приблуди – противаги, яка надівається на педаль газу. (номерок на бирці під противагою).Довелося докупити:
Запчасти на фото:DZ033Вдягаємо на педаль, отримуємо таку конструкцію:
Збираємо зворотному порядку (не забувши при цьому начепить назадтрос газу):Далі встановлюємо кінцевики на педалі зчеплення ігальма. Для них є спеціальні місця (єдине, що я мав) за допомогоюось таких хитрих втулочок. Виколупати їх із донорського блоку — тойще геморой)) :Регулюємо так, щоб у нормальному стані контакти булизамкнуті, а при натисканні педалі – розмикалися. Але без фанатизму, т.К. Кінцевики пластикові, а зусилля у педалей не слабкі. Далівстановлюємо сам привід – грушу. Кріпиться одним болтом у штатнийотвір. Чіпляємо до груші привід на педаль газу (акуратно – там всетендітне). І перевіряємо, щоб було все без натягу, але й небовталося. Надягаємо на грушу та кінцевики гумові трубочки, вільнийкінець цієї трубки виводимо в підкапотний простір.
Тепер електрикою. Коса виглядає так:З приводу роз'єму W4.Скрізь, дея читав – було написано, що там повинен бути хвостик (у відповідь), у мене її не було, тому довелося додавати. D11 – це +12В післязамку – Я цей сигнал вивів в окрему колодку, після встановленняколодки D (підключення додаткового обладнання) Земля – на «розочку»в лівій частині над блоком запобіжників.
Підкапотна частина поки не зібрана – не встиг.
Всім дякую, хто дочитав.Не ламайтеся! < br>
Коментарі20
Ось і в мене нема w4)) спасибі))
Я днями сам кронштейн зварив і поставив теж ніде не знайшов
Народ може у когось завалявся кронштейн від груші. Асе зібрав а його немає
Ніби з мене писав) коли ставив круїз на б3, все так і було, проводка старого зразка, відсутність на педалі місця під вантаж
А якщо у мене немає датчика швидкості, я можу круїз встановити?
Ні, з нього береться інформація про поточну швидкість для виконавчого контролера круїзу. Датчик швидкості зазвичай ставлять разом із приладом МФА (я так теж робив).
Можу порадити зробити шланг вакууму насоса без заходу в кінці століття
Не на всіх машинах ставили грузик, якщо педаль стане надто легкою, то його треба зняти. У себе теж спочатку поставив його, потім зняв, з ним зовсім некомфортно було
Дякую, пройде випробування тоді прийматиму рішення.
А у мене не було грузика, їжджу так) По постачальникам пробив уже номер, немає ніде в РБ
На моєму донорському комплекті теж його не було, хоча, як сказав продований, знімав він його з робочої машини. Просто я вирішив - якщо німці навіщось його ставили, значить він навіщось потрібен)) Та й купив я його роки 3 тому, а може і більше...
Зварювання є?
дуга)
Зварювання+квадрат залізний+метал листовий=вантаж
а як же здоровий сон після цього?)
Ой, вибачте, я дверима помилився, мені до окуліста треба))
Вітаю) 2й круїз за тиждень у бж)))
Взагалі-то 3 круїзи ... Але записи поки немає ... Та й бабку поки не знайшов
Норм) знайдеш
Я з цим грузиком намудохолся поки ставив. Спочатку думав так впроваджу не розбираючи і не знімаючи) Але після кількох втрат ключів, головок, гайки а потім довгих пошуків всього цього добра, все ж таки розібрав пластик і зняв педаль)