2. Шумоізоляція - Ізолон, 4 мм, 1000*1000 мм;
3. Шумопоглинач — BitoSoft, 5 мм, один лист (750*1000 мм).
Довго вивчав в інтернеті матеріали по шумку дверей, переглянув купувідео, але так і не знайшов єдино правильного підходу, для себепозначив такий варіант:
Уважати двері не входило до моїх плани, тому й узяв матеріали змінімально прийнятною товщиною.
Отже, сам процес... Починаємо все розбирати - зняв знову шибки, напрямні і т.Д. Двері підпер домкратом, щоб не провисала довго увідкритому стані! Витягнув пінопластову заглушку, вона на 4-хкронштейнах тримається, кліпси намагався зберегти, т.К. Вонаповернеться на своє законне місце! Також відчепив усі дроти — ох іотрутні там кліпси, у вигляді хомутів, зубами не вирвеш! Вимив усідвері від герметика - розчинник 646 + фен, розплющуємо, знімаємопапером, потім дотираємо розчинником! Забрало купу часу це дійство! Також почистив дренажні канали!
Знежирюємо поверхню, вирізаємо вібру і приклеюємо! клеїти немаєнеобхідності, корисна площа — від 80% поверхні!
Всю цю справу ретельно прокочував валиком для шпалер!
Поверх аналогічним чином наклеїв ізолон — ох і липуча штука, трохидоторкнувся і вже зубами не віддереш, благо в запасі його булобагато! Для встановлення колонок у штатне місце зробив проставки зфанери. У картах дверей у мене стояли Pioneer TS-1311, 13" дюймовідинаміки, вирішив акустику не оновлювати поки і поставити їх уштатне місце. Проставки обклеїв ізолоном для щільного притискання.Потім довелося перекидати всі дроти, без розбору штатних фішокцього зробити неможливо, довелося розбирати.Покажу на прикладідверей водія
З боків фішки є засувки
Натискаємо на них і висуваємо частину фішки по напрямку допроводів, потім підчіпаємо голкою/викруткою пластикові фіксатори.Після цього благополучно виходить пін з колодки. Враховуючи, що єще пара задумів, ніде подібні піни так і не змог знайти:зручнодроти і збираємо все назад! Поверх закриваємо отвори у внутрішнійфільонці дверей віброізоляцією
Карту дверей обклеюємо шумопоглиначем, одного аркуша впритулвистачило на дві карти
Самодельні отвори під динаміки благополучно закрив вирізаноючастиною проставок із проклеюванням ізолоном для кращої ізоляції, із зовнішнього боку закрив ґратами-грилями із простих динаміків (фото додам пізніше)
У планці дверей, до яких кріпиться карта, вже були роздовбаніотвори для болтів, спочатку думав наварити гайку або гвинтвипустити як у першій частині, але все вирішилося досить просто
< p>
Планка для лівих і правих дверей ідентичні, відрізняються стороноюпосадки, просто поміняв їх місцями - таким чином отвори підкріплення карти виявилися незайманими :)
Фото з нета
>
Збираємо все назад, попередньо промазавши замки і механізми!
За підсумком можу сказати, що шумка внесла свій внесок у створеннякомфорту перебування в авто - шуми суттєво зменшилися, Двері сталиглухо зачинятися, акустика заграла всіма фарбами - це поки вухо незвикло, так що це крапля в морі - треба шумити авто в комплексі. Аось естетична сторона вимитих дверей та карт, разом із капітальноюпрофілактикою всіх вузлів дверей не може не радувати на постійнійоснові :)
Всім дякую! Бре респект!
"поверх закриваємо отвори у внутрішній фільонці дверейвіброізоляцією
Карту дверей обклеюємо шумопоглиначем, одного листа впритулвистачило на дві карти
<
Самодельні отвори під динаміки благополучно закрив вирізаноючастиною проставок із проклеюванням ізолоном для кращої ізоляції, із зовнішнього боку закрив ґратами-грилями з простих динаміків (фото додам пізніше)
В планці дверей, до яких кріпиться карта, вже були роздовбаніотвори для болтів, спочатку думав наварити гайку або гвинтвипустити як у першій частині, але все вирішилося досить просто.ліві та праві двері ідентичні, відрізняються стороною посадки, просто поміняв їх місцями — таким чином отвори під кріплення картивиявилися незайманими :)
Фото з нета
Збираємо все назад, попередньо промазавши замки і механізми! Запідсумком можу сказати, що шумка внесла свій внесок у створеннякомфорту перебування в авто - шуми істотно зменшилися, двері сталиглухо зачинятися, акустика заграла всіма фарбами — це поки що вухоне звикло, тож це крапля в морі — треба шумити авто в комплексі. Аось естетична сторона вимитих дверей та карт, разом із капітальноюпрофілактикою всіх вузлів дверей не може не радувати на постійнійоснові :)
Всім дякую! Бре респект!
"поверх закриваємо отвори у внутрішній фільонці дверейвіброізоляцією
Карту дверей обклеюємо шумопоглиначем, одного листа впритулвистачило на дві карти
<
Самодельні отвори під динаміки благополучно закрив вирізаноючастиною проставок із проклеюванням ізолоном для кращої ізоляції, із зовнішнього боку закрив ґратами-грилями з простих динаміків (фото додам пізніше)
В планці дверей, до яких кріпиться карта, вже були роздовбаніотвори для болтів, спочатку думав наварити гайку або гвинтвипустити як у першій частині, але все вирішилося досить просто.ліві та праві двері ідентичні, відрізняються стороною посадки, просто поміняв їх місцями — таким чином отвори під кріплення картивиявилися незайманими :)
Фото з нета
Збираємо все назад, попередньо промазавши замки і механізми! Запідсумком можу сказати, що шумка внесла свій внесок у створеннякомфорту перебування в авто - шуми істотно зменшилися, двері сталиглухо зачинятися, акустика заграла всіма фарбами — це поки що вухоне звикло, тож це крапля в морі — треба шумити авто в комплексі. Аось естетична сторона вимитих дверей та карт, разом із капітальноюпрофілактикою всіх вузлів дверей не може не радувати на постійнійоснові :)
Всім дякую! Бре респект!
"разом із капітальною профілактикою всіх вузлів дверей не може нетішити на постійній основі :)
Всім дякую! Бре респект!
"разом із капітальною профілактикою всіх вузлів дверей не може нетішити на постійній основі :)
Всім дякую! Бре респект!






Коментарі8
А той динамік який у не штатному місці стояв 13 чи 16 у тебе?🤔
13 Pioneer TS-A1311
Наскільки ця витівка коштує(матеріал)?
Вібра - 35 грн. за лист (4 листа пішло)Шумка - 75 грн. пог. м. (Ширина - 1 м., 1 квадрат на все про все);Шумопоглинач - 138 грн. ); Витратники - валик + знежирювач, 80 грн. Якщо в рублях, грубо ділимо все на 0.4
в мої плани теж не входило обтяжувати двері. але за підсумком вийшли важкі, не дай боже палець прищемити
За загальною масою матеріалу збільшення близько півтора кілограма на кожну двері, на петлях не сильно повинно відобразитися, але на пальці буде ай-ай-ай )
Хороша робота зроблена. Дякую за докладний опис і фото. Теж думаю робити шумку дверей і змінювати динаміки (правда буду ставити 16,5).
Правильно, так і треба, поставив поки що було під рукою і, в принципі, дуже навіть влаштовувало