Так уже склалося, що у власників сучасних дизелів, один з першихзаписів з'являється запис саме про ЄДР, про цю непотрібну системудозпалу відпрацьованих газів, робота якої призводить до більшоїкількості негативних наслідків, що виникають Через забрудненнявпускного колектора сажею. Вихід з цього один, блокувати попаданнявідпрацьованих газів, в впускний колектор, але при банальномувідключенні егр, вибиває помилку і мотор входить в аварійний режим, щоб все працювало правильно треба перешивати Е **. Це дорого і я щене з'ясував де б це могли зробити правильно ... Тому вирішивспробувати самотужки вирішити цю проблему, в цьому мені допомогломій брат DenisTyr, знявши егр з мотора, і вивчившийого пристрій, ми вирішили просто перекрити доступ вихлопних газіву впускний колектор, шляхом встановлення глухої сталевої прокладкина вході, між клапаном ЄДР і подачею газів у випускний колектор, при цьому не відключаючи егр, щоб не вибивало ніках помилок.>
Що, вселяло впевненість у те, що ми зробили все правильно…
Коментарі12
теж у роздумах щодо глушіння егр (на вихідних зняв егр і колектор). глушитиму програмно, а поки коплю бабло на прошивку, поставлю під соленоїд шайбочки.
в холоду помилка не вилазить ... потеплішає - вилізить може вже висить, але не показується ... перевір помилки педалями по відшивці АДАКТ непогано себе показав (відшивка сажевого і егр + чіп в 10к можна вкластися) у мене така прошивка без відшивки ЄД...
Спасибі.
так у егр стоїть ще датчик, який міряє кількість вихлопу, і якщо вона недостатня, то з'являється помилка про неправильну роботу ЄДР! помилку зараз не б'є?
неа, поки нічого не з'являлося, проїхав після цього 120км., мотор поводиться без будь-яких змін (добре).
дуже дивно! просто ця заглушка свого роду непрацюючий ЄДР, коли він заклинює в закритому стані і вихлоп не потрапляє у впуск, комп лається! я у себе коли поставив таку заглушку комп відразу вибив помилку по егр, ось тільки зараз відключив його геть-ч...
так -), але відключення прошивкою ще належить, це тимчасове вирішення проблеми!
ну після маси варіантів вивчених, вирішив вирубати ЄДС пршивкою, хоча якби було зайве бабло можна було ще й потужності до 200 коней збільшити. до речі, сажевий є на пожежі?
є ... саме тому тимчасова міра, його також видаляти нннада! А що за цінами, прошивка звичайна + робота і зі збільшенням потужності + робота ...
ну у ЄДС, прошивка по збільшенню потужності до 200 вже йде разом з відключенням ЄДР, але ціна 350 євро! !
Можна вітати з першими переробками?)
), та пасиб Денис