Питання до тих, хто видалив каталізатор
Питання більше до власників блоків PMS Після видалення каталіка невиникало Чи проблем з лямбдою? Пару місяців тому проїхався натакому ж С180 як у мене і зрозумів що мій двигун виявляється дужетупим і занадто різко реагує на натискання педалі газу, а тому щовже 2 роки їжджу то звик і не помічав, але все ж таки дискомфортлегкий був присутній, але тепер після порівняння зрозумів що з моїмдвижком щось не те.. Підключав сканер, помилок по авто немаєвзагалі ніяких. На високих оборотах близько 5-6 тис, машина починаєїхати дуже м'яко, а двигун взагалі практично не чутно.Інтуїціяпідказувала, що грішить лямбда, чи то не догрівається вона чи тохз. Спробувати відключити лямбду, просто від'єднав фішку і офігелнаскільки перетворився в роботі мотор, всі симптоми і затупизникли, все стало дуже плавно, передачі встромляються м'якше, бадьорий і рівномірний розгін у всьому діапазоні обертів, і пострілці на приладку видно що навіть трохи знизилася Температура.Ось не можу зрозуміти чому так відбувається, можливо, лямбда-зондне догрівався, а можливо йому просто вже час настав, хоча вінпрацював, інакше були б помилки. Хочу поїздити з'ясувати, якою будевитрата, і вже розуміти замовляти
новий датчик або шукати іншу проблему
Коментарі17
Вирізаний катик, стоїть резонатор. Все працює нормально, єдине неприємно пахне вихлоп ось і вся різниця
До речі, так. Запах вихлопу різкий став.
ПМС-управління двиг.по розрядженні у впускному колекторі, блок знаходиться під бачком омивайки.ХФМ-за витратою повітря, датчик на повітроводі впуску.
Значить Hfm, , дякую''
Про саме по темі думаю придбати лямду їжу вже довго без неї жере на 100 близько 14л, мотор м111 96г 1.8
блок керування PMS?
Підкажіть як зрозуміти пмс чи hfm?
314apa10 відповів вам вище)
Перевірте спочатку каталізатор на забитість-замість лямбди вкручує манометр(двиг.поперед.прогріт)Норм.тиск у випускній системі 0,3 атм.при 2500оборотах, межа 2,5 атм. Лямбда 4-х контактна або 2-х? Можна перевірити працездатність лямбди за напругою на...
каталіка немає, мені машина вже дісталася без нього, лямбда 4-контактна як на фото. Вона щось працює, сигнал пульсуючий присутній, знімав осцилограму влітку, коли робив ревізію проводки, думаю що якби сигнал був відсутній помилки по лямбді
Два білих-підігрів має приходити 12В. На чорному дроті зміни напруги від 0,1 до 0,9В з частотою близько 1Гц. Якщо стоїть близько 0,5 і з іншою частотою на ХХ-датчик треба міняти. Рідний-0258005083.Бош (ставлять на Ваз 15вроді)-0258006537-багато дешевше.
+12 на підігрів приходить, напруга на стальному дроті теж змінюється, по мультиметру не заміряти точно, спробую пізніше осцилогаф підключити
мозгоправ має допомогти, почитає машину, гляне логи, або засудить лямду, або підкоригує роботу. У моєму розумінні, якщо без лямди їде краще, то лямду треба міняти
Справа в тому, що лямбда працює - це факт, а ось наскільки коректно - це питання) Поїздка має бути звичайно, але не скоро, тому що у нас тут у регіоні проблема з мозкоправами, потрібно виділити цілий день і поїхати в обласний центр Поїздка з діагност...
Якщо є можливість зняти логи і попросити досвідчених глянути - може відразу і засудять
А ... До чого тут каталізатор? Якби на машині стояло 2 лямбди, одна до нього, друга після, тоді так, він до того ж. Хоча у мене і HFM, це нічого особливо не змінює ... m111.975 1996-й рік, 2.3 компресор, вирізаний каталізатор та замінений на пламегас...
За наявності каталізатора температура вихлопу (принаймні на ділянці до каталізатора) буде вищою небагато. На HFM фазований упорскування, тому великі корекції по лямбді практично не помітні, погана лямбда проявляється хіба що за підвищеною витратою і ...