Запчасти на фото:96233396
Всім привіт. Я не описував раніше, але мені довелося зіткнутисяпісля покупки з такою страшною проблемою, як "нетримання" кульовихопор у посадкових місцях. Проблема ця характерна для багатьох машинчерез вік. І перетворюється з циліндра на зрізаний конус.От і менеспіткало це нещастя.Притом двічі.Вперше кульова випала при в'їзді удвір о 12-й ночі (викликав кума, в2ем ставили її на місце).А другийна під'їзді до СТО.І добре, що це за 5 км на годину.А якби за 60? Аза 100?
У той момент купівля нових кулаків мені здалася дуже витратноюідеєю і я вирішив реставрувати старі.Проточили отвір у більшийдіаметр і вставили розрізні втулки під кульовий пазмер.Їх прихопилидвома точками зварювання.
<
Ціна питання 1200 грн з роботою. Вистачило мені їх на 8 місяців, щоначебто і не мало. І зараз ліва кульова почала хитатися в посадці.Але виявили це не відразу, спочатку замінили кульову, але й воначерез тиждень почала хитатися. У результаті вирішено було купитиновий поворотний кулак. Справа витратна.
Брал Корею, фірма Х-2. + нова кульова (у старої облизало палець), +ступичний підшипник, + розвал-сходження. Разом — 2000 грн.
Результат тішить. Все чітко, як і має бути.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.