Привіт хлопці. Почалося все з гаража
ями та лампи. Вирішив провести ревізію днища. І, як виявилося, дуженавіть не дарма. Знайшов пару проблемних місць і за допомогоювикрутки розколупав до стану "караул, треба щось робити! " бак (навигині).
ніша під запаску.Зі знятим бампером і відірваним герметиком видновулицю
Довелося розібрати салон, зняти сидіння, зняти килим і розібратиобшивку багажного відділення.
Все що побачив, зачистив і загрунтував епоксидним ґрунтом (двокомпонентним).Так само була видалена віброізоляція, щовідшаровується, і на її місце покладена нова.Усе попередньопропилісосив і вимив.
Після зварювання всі зварні шви були оброблені епоксидним ґрунтом, наступного дня нанесений шар кузовного герметика. Потім днищеобробив мастикою.
Місце ремонту днища у п'ят задніх пасажирів
Це ж місце із салону
Так само при знятті заднього сидіння відкрився доступ допроводів кінцевиків і всій проводці по порогах.
Все закріпив, де треба підмотав ганчірковою ізолентою.
Виявив окислення та обрив проводів кінцівок задніх дверей, окислення кінцевиків.
>
Замінив один провід, другий був у нормі. Кінцівки очистив, встановив нові "мами". Місця контакту кінцевиків змазавструмопровідним мастилом ЛіквіМолі.
Все красиво, все працює, все задоволені! добра та подорожей!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.