Нещодавно виявив цокіт під капотом, схожий на стукітгідрокомпенсаторів, а також з'явився запах дизпалива в салоні.Знявя пластикову кришку двигуна і побачив що одна з форсунок мокра ібіля неї також невелика калюжка дизпалива.Як я розумію - требаміняти кільце під форсункою.Хто робив сам таку процедуру, чи єтонкощі в знятті і установці форсунки? Заздалегідь дякую за порадичи тлумачне посилання на ремонт.
Схожі записи
Заміна сайлентблоків задньої підвіски та задніх гальмівних колодок
Заміна сайлентблоків задньої підвіски та задніх гальмівних колодок
13
Цетан-коректор для дизельного палива Hi-Gear, з SMT2, 240 мл.
Цетан-коректор для дизельного палива Hi-Gear, з SMT2, 240 мл.
12
Коментарі20
Точно така ж проблема, струм з 3 тій форсункою, причина ослабли шпильки кріплень, знімається все легко, тільки відкрутити все треба, а ось витягнути саму форсунку легко не вийде, вона закоксувалася гуталіном з газів і олії, бери пляшку уайт спирту до...
У тебе теж 1,6 суті? Ось знайшов номери найдешевших прокладок під форсунку по Пежо/Сітроен ( двигун 1,6 НДІ, вони ж начебто однакові ) і мідну шайбу Bosch16 098 480 80 Сальник форсунки ( пластикове кільце) ,16 098 482 80 Кільце Ущільнювальне (гумовий...
Я у себе не змінював металеве стопорне кільце і пластикове кільце, бо коштує воно невиправдано дорого, а зносу воно в принципі не схильне, тільки від температури потемніло небагато.
Коштує це платикове кільце 101 грн., що в принципі дорого — 3,5 дол. за маленьку пластмаску.
Ось і я про те саме, тільки коли я шукав воно коштувало в районі 4,5 $, а міняти хотів на 4 форсунках, от і не став брати.
Це мій набір для заміни. Очищені форсунки та нові тільки мідні шайби та гумові сальники
Звітів про зняття форсунки на драйві досить багато! Вам не обов'язково шукати саме про форд, тому що двигун пежо-ситроен і шукати звіти можна і з цих марок (двигун 1.6 hdi), а також вольви та мазди. У себе знімав форсунки нічого складного в цьому нем...
Напевно це запах вихлопу, я просто намагаюся відразу включати рециркуляцію повітря щоб у салоні не смерділо. Та й форсунка мокра, а решта - сухі, що ж ще може бути.
Якщо саме солярка, то може не дотиснута гайка подачі на форсунці, що навряд, або зносилося маленьке ущільнювальне колечко на штуцері обратки. І судячи з вашого фото, форсунка у Вас мокріє саме зверху від обратки, відповідно, швидше за все, схудлося к...
Що стосується течі з обратки - то врядлі. Звідки тоді звук звук під капотом? Вихлоп може дати звук і запах, але мокру форсунку він не зробить.
Вихлоп, зрозуміло, що не зробить форсунку мокрою, я просто говорю про інші можливі місця його появи і попадання в салон. А форсунка мокріє через подачу або обратки, інших варіантів там начебто немає. що вона і зверху мокра, значить я припустив, що об...
Та все правильно що Ви пишете. Але стрекот з'явився разом із смуродою в салоні. Я дуже уважно ставлюся до появи сторонніх звуків в авто і цей звук почув відразу, а тут ще й дружина поскаржилася на запах, що з'явився в салоні ... До речі вчора в Ютюбе...
В принципі звук пробитої мідної шайби досить складно з чимось сплутати, і якщо Ви впевнені що це воно, тоді швидше змінюйте шайбу, поки форсунка не закоксувалася.
У будь-якому випадку гірше я не зроблю і недорого вийде + досвід зняття форсунки дизелісту-початківцю)))
Ну гірше не буде)) тільки будьте обережні, коли гайку зі шпильки відкручуватиме, щоб шпильку не обламати, хоч ймовірність і вкрай мала, але такий випадок я десь бачив
Спасибі, постараюся)))
А навіщо шпильки знімати?
А їх і не треба знімати, я не писав такого!
Побачив останнє фото, а потім швидко прочитав. Здалося ... коли гайку зі шпилькою відкручувати ... І правильно, що їх краще без потреби не викручувати. Хоча в інтернеті бачив відео де їх теж знімали щоб дістати форсунки. А взагалі у мене знялося доси...
Це щодо вихлопу