Нещодавно писав про проблему що при навантаженні машинарозганяється потім на приладі спалахує спіралька і машина йде ваварійний режим ( помилка 4496 ).
Останні три дні помилка стала вилетіти при практично будь-якомурізкому натисканні на педаль в будь-якому діапазоні тахометра.
І на гарячу запуск був дуже нелегким.
Купив шприци і поїхав діагностувати.
Коли виставили шприци і завели машину все стало зрозуміло. Однафорсунка за приблизно 20 секунд наливала 15 кубиків.Усі іншіприблизно 15 кубиків за хвилину. Викрутив форсунку, замовив іншуб/в (50$) поки везли форсунку перевірив свічки розжарювання, двіпід заміну. І купив кільця у впускний колектор, тому що моїзадубелі Поставив іншу форсунку і все стало на свої місця. Проїхав50км, політ нормальний. Проїхав більше 50км і вилізла помилка 4496.Заміна форсунки не допомогла ...
Коментарі4
ех треба свої перевірити на слив. начебто нічого не турбує, але треба. солярки правда вживає добре. у місті літрів 11-12. при середній швидкості 19 км/ч))) довше гріємо ніж їдемо)))
Також тема, тільки свою вирішив відремонтувати.
Класика)
100%