Сервісна книга Ford
Дісталася мені від перекупу разом з автомобілем (пригнаний з м.Бремена, Німеччина) і сервісна книга Форд. Але щось записів натакий пробіг у ній негусто. 20 тис. Км, заміна салонного фільта -п'ять разів, один раз - заміна гальмівної рідини, один раз -повітряного фільтра, один раз - помпа, ремінь ГРМ, ролик, ось, мабуть, і всі записи... Невже при пробігу 220 тис. Км не змінювавсянавіть паливний фільтр. Чи не всі заміни записуються додаткововручну кульковою ручкою?
Коментарі14
ну, паливний фільтр німці практично ніколи не змінюють, всі роботи зроблені згідно з плановим сервісом, потім там не все пишуть що змінювали, справа в тому що до кожної виконаної роботи крім позначки дають ще й рахунок де все розписано,
Спасибі за відповідь. Я просто читав, що багато є підроблених сервісних книжок. Тим більше мене насторожило те, що вказаний у сервісній книжці пробіг при заміні ременя ГРМ, сервісного ременя та водяної помпи трошки не збігається з пробігом, вказаним ...
Тут на фото краще видно - на наклейці 188 ..., а в сервісній книжці - 196 ... Дивно що не змінюють. Вони ж самі прописали в регламенті - заміна паливного фільтра кожні 60 тис. км
забитий фільтр значить. погрій його чим-нитку
думаєш запарафінився?
після бізолу мені не дуже подобається звук роботи мотора, але там зручна наливайка-пляшка
bizol і liqui moly. останнім часом перейшов на okko pulse це за фактом те саме. я машину взяв і через місяць всі фільтри поміняв відразу
Можливо якщо всі роботи розписані і стоїть штамп, то все виконано за описом.
Я теж так думаю. У принципі ходова їх дорогами могла і не рушати взагалі. Щодо паливного фільтра — значить він змінювався десь на 180 тис. км і вже підходить час нової заміни. До речі, у нас сьогодні -13. Щойно ходив завести-прогріти машину ... завел...
прочитав у тебе - ти присадку в дт ллєш, яку саме?
А я все відтягував заміну фільта, дорогий він зараза. До речі -17 не завівся саме на суміші пульсу і звичайного дт окко в пропорції 70/30.
goo.gl/images/s74gDJ Цього разу в 60 тисяч
Я це знаю. Питання в іншому - чому деякі записи зроблені вручну і їх дуже мало як на такий пробіг. Може є регламентні ТО, які не розписуються докладно на місці, де стоїть штамп, чи як?
Згідно з віннерфордівською мурзилкою паливний змінюється раз на 60 тисяч, якщо він у тебе алюмінієвий, якщо чорний пластиковий то частіше.