Отже, якщо у ваші плани входить покупка С2000, або недавно купилиїї, при цьому ви вважаєте себе затятим тюнером і рейсером, спочаткувизначтеся для чого вона вам потрібна і в яких напрямках визбираєтеся її використовувати ... У заводському виконанні цевідмінна машина, яка дарує радість своєю керованістю, динамікою іпросто присутністю в гаражі, не намагайтеся на ній дрифтувати-уперших нічого хорошого не вийде-кут занесення вона не тримає, імоменту у неї для цього обмаль, по-друге вона цього нелюбить-особливо приводу і диф.Драг рейсинг теж не особливо їїстихія, звичайно турбуванням С2к можна добитися багато сил іньютонів, але для цих цілей є маса більш пристосованих альтернатив, стихія цієї машини-асфальтовий трек, я не намагаюся довести, що тамїй немає рівних, але рівних по отриманню задоволення на кільці їйдуже мало, а за ті гроші, що вона коштує, я вважаю, що їх простонемає... Думка суто моя, і я її нікому не нав'язую :-)






Коментарі2
Я думаю він і створювався як прогулянковий трековий автомобіль. А турбіну на неї ставити пішло. Вся краса в атмосферному движку який можна крутити до дивовижних оборотів. Тільки від цього можна отримати стільки насолоди.
…тільки не прогулянковий…Прогулянкова машина це Z4, Бокстер, ТТ родстер і т.д., в С2000 дуже мало місця, дуже маленький багажник, відсутність регулювання керма, і регулювання сидінь тільки в двох напрямках, одна комплектація(вибір тільки кольори сало...