І так дорогі друзі та передплатники… сьогодні останній деньуставноки торпедо. Як і спілкував фотки блоку запобіжників. Осьфото кріплення для блоку
Блок 2110 вже на 3 см ніж блок запобіжників Пріори, для того щобзміцнити його в торпедо треба зробити таке кріплення. І так блокстоїть у торпедо
Ну і фото вже встановленої торпедо.
Вчора вдалося виїхати нарешті з гаража, торпеда встановлено іподілюся першими враженнями.
Торпедо зроблено з гнучкого АБС-пластика, що позитивно позначилосяна рівні шуму самої торпедо.Виїзд на бруківку показав, що у моєїмашини деренчать тяги замків у дверях, оскільки рівень шуму всалоні із торпедо сильно зменшився.
Обдув салону та лобового скла став хорошим, дме з усіх дефлектрів, призначених конструкцією.Скло лобове та бічні передні тепер ізповністю запітнілих стають чистими за 2 — 3 хвилини. Не переживатипро те, що буде холодно в ноги. Скажу свою думку, замість всіхпереробок рідний торпедо 2110, щоб торпедо менше шуміла, кращеобдув був шибок і пасажирів скажу:переробки це все даремновитрачений час і сили, якщо можна поставити торпедо від пріори. Ябагато чого намагався робити з торпедо і проклеювати іобезшумлювати, результат хороший вийшов тільки, коли поставивторпедо від пріори. Кажу я це не тому, що витратив гроші напріоро-торпедо, а тому що в мене з'явилася можливість порівняти двіторпедо в одній машині. Карти, там теж є цікаві моменти, особливо зкнопками ЕСП…
Коментарі1
ніштяк