І так приїхала мені посилочка, сьогодні забрав. Приїхав мійдовгоочікуваний електропідсилювач керма. По можливості можливостіустановки ГУР нема, та й це на нього захмарна, було вирішеноставити ЕУР. ЕУР і простіше в установці і не вимагає обслуговуванняяк ГУР, до того ж на всі малолітражки іноземного виробництваставлять саме ЕУР.
Офіційна відповідь щодо встановлення ЕУР від Пріори на ВАЗ2110-12
Нашим підприємством виготовляється Електромеханічний ПідсилювачРульового Управління ЕМУРУ 121.3405010
<
, що все це робиться НА ВАШ СТРАХ І РИЗИК! Як можна встановити наВАЗ-2110 підсилювач від ПРІОРИ Якщо десятка з панеллю 2110 тонеобхідно:
Перехідний кронштейн (умільці вже продають його в "полімені"близько 300-500р)
Джгут проводів
Промвал залишається штатний
Рульове колесо 1118 (без подушки)
Подрульові 1118
Кожуха 2112
Ця комплектація відноситься і до сімейства 2113-2115, 2108-21099
>
Якщо 10-ка з панеллю 2112 то
Необхідно зняти проміжний кронштейн
УЕРУ встановлюється прямо на штатні шпильки кріплення проміжногокронштейна<
Джгут проводів
Промвал 2170 у зборі з накидною вилкою 2123 (або допрацьованийпромвал — укорочений на 2 см)
Кульове колесо, підрульові, кожуха залишаються штатними.< br/>
З повагою,
Менеджер з продажу
Куренков Роман
тел. Виходить у моєї машини стояла панель 2112 і тоді меніперехідна пластина непотрібна, пріоровський промвал так само подовжині підходить.
У наступних записах я докладно опишу процес встановлення ЕУР надесяту родину з приладовою панеллю 2112 (євро 3)
Коментарі19
до того на всі малолітражки іноземного виробництва ставлять саме ЕУР. 2. За весь час не обслуговувався. Подобається коротше. поставити. В описаному Вами випадку кількість обертів керма зменшилася (у цьому вся фішка підсилювача) чи просто легше стало ...
А кермову рейку від пріори ж можна встромити?
А навіщо міняти якщо вона така сама?
Ну у мене з гуром стоїть, ось я і питаю при встановленні ЕУР рейку теж треба міняти. від пріори підійде?
Та бо рейки там однакові
А якщо у мене в 10ке панель від пріори стоїть? Простіше поставити ж буде?
Тещу треба поважати)))) Є вже заводські пластини і якщо пластина добре зроблена, то не відвалиться.
Не обов'язково, все залежить від кріплення рульової колонки до кузова ... а нових машинах це від 2007 р. в кріплення вже під ЕУР зроблено, тому ЕУР ставиться на свої місця ...
У млинець. Дякую. До мене не належить 2007р. У мене стара машина. Вибачте за нав'язливість, платівка все ж таки потрібна перехідна буде? Млинець, гальмо. Все ж таки написано. Тупанув. Дякую ще раз.
Подивися фотки ЕУР (кріпильні отвори), на машинах від 2007 р.в (і то не на всіх) на кузові є 4 шпильки, які збігаються з отворами на ЕУР, а звичайна рульова колонка кріпиться через перехідну пластину. Якщо рульова кріпиться одразу до кузова, то під Е...
Кркпитися вся байда ось так ось. Здається до кузова відразу. Машина 2000 року.
Треба робити перехідну пластину. Таке кріплення було у моєї машини (4 шпильки), а в тебе старого зразка, вже на пару сантиметрів і 2 шпильки, 2 болти.
Ясно. Дякую. Креслення пластинки я вже скачав. Спочатку сам підсилювач купити треба. На розбірках у нас 8 рублів за нього хочуть. А там видно буде. Як небудь вліплю. Окуную токо, щоб кермо разом з чудо-механізмом в руках де нитку на трасі не опинився...
я теж хочу поставити ЕУР і зняти зі своєї ГУР
Скільки коштував ЕУР?
4500 б\у
Так я так бачу ЕУР поставити набагато простіше ніж ГУР.)))
Так, якщо ще машина з новою євро панеллю ЄВРО 3, тоді не треба перехідної пластини і пріорівський пром вал підходить
Цікавий весь процес, стежитиму )