У продовженні історії, руйнуючи міф про те, що авто з дизельнимидвигунами конструктивно холодні…
Отже, в минулому записі було описано спосіб як досягти теплоти відпечі.
Далі, за розмірами купленого фена, зробив виріз у корпусі грубки.Фен до корпусу кріпиться через два вуха. У моєму випадку приплив напічці чітко збігся з нижнім вухом, а ось з верхнім довелосявинаходити. Мабуть французи та італійці лише трохи схожі втехнічних моментах… Ну це не завадило встановленню.
На фото видно стільники радіатора грубки. Фен буде встановленопаралельно. І ось, коли все закріплено стало питанняпідключення.
Сам фен має окремі 4 секції. Я задіяв лише три з них. При такомурозкладі цей фен успішно жере близько 18 ампер. Звичайно, все маєкомутуватися через реле. Але ось засідка - в добло немає клімату, немає сигналів керування на реле фена (як на інших "теплих" авто.)Вихід знайшовся простий - якщо фен працює тільки на холодномумоторі, а потім відключається за непотрібністю, то я підключив наобігрів заднього скла.При тому, що в блоці комфорту реле є, кнопка на панелі не задіяна, самого обігріву на склі немає.
Пазл склався - впаяв кнопку під клавішу включення обігріву скла іфен підключив на вихід реле обігріву.Таким чином, і запобіжник є вланцюгу, і в мінімальне втручання.Додав провід з блоку комфорту (+)на фен, і ще один з фена на масу.
<
Але на практиці, фен сам відключається тоді, коли двигун прогрівся... Просто відключення фена збігається з вже більш-менш прогрітимдвигуном.
Дрібниця, але комфортно! став підключати, тому що навантаження нагенератор не слабке ... А додаткове споживання струму в 18А під фендля генератора з номіналом в 105А цілком посильна ноша
"всі сегменти фена не став підключати, тому що навантаження нагенератор не слабке ... А додаткове споживання струму в 18А під фендля генератора з номіналом в 105А цілком посильна ноша
"всі сегменти фена не став підключати, тому що навантаження нагенератор не слабке ... А додаткове споживання струму в 18А під фендля генератора з номіналом в 105А цілком посильна ноша
Коментарі20
Місце, куди встановили фен, призначене для фільтра салону. І він там і стоїть, на версіях з кондиціонером)
Нічого подібного. Фільтр салону є і встановлений він праворуч від печі.
зрозумів
пож. дайте адресу або телефон м.Рівне де ви купив цей фенбуд купити і поставити себе
Я спробую пошукати…
Пішла спека)))))
Хороший ідеякуплю термотемпература з регулювання і піч буде автоматично вимкнути\включити!
auto-zapchast.net/ru/sear…0%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c
їх багато скажіть який розмір походить до нашого доблу?
Купав навмання
Я ж фото прикріпив з маркуванням того, що я встановлював. Що ще потрібно?
Чи можна кроком розповісти як знімати подушку безпеки?
У мене немає цієї подушки
Мені пощастило. Штатний фен стояв із заводу ))) Renault Kangoo2
Це складно, є речі простіше, наприклад, у наших Рено Трафік Стоять свічки догріву ОЖ, п'ять хвилин і в салоні тепло!
Ну свічки це зрозуміло, стоять. це інший рівень, як на кліматі. Ти тільки ввімкнув і вже дме теплим. На всіх практично нових машинах стоїть.
Я так розумію, що для цього фена, потрібно ще й додатковий АКБ ставити і гену, ну хоча б ампер так 125, як у наших Трафіків. Ну а так річ прикольна)))))
Ну ще один ні, а ось генератор хороший не завадить. У мене напевно не витримає так як стоять додаткові свічки підігріву ОЖ.
У мене гена 125А. стоїть, заводський, є ще й місце для додаткової АКБ. потрібна тільки рамка.
Вам можна сміливо ставити) вистачить і 125