Всім привіт. Знову запис не про всякі штучки-дрючки (застрягли накордоні, вже тиждень ніяк доїхати не можуть), а питання. Днямипомітив, що з вихлопною, якось підозріло багато валить вихлопногодиму.Спочатку подумав — прогрівається, і забив.Сьогодні ввечерізнову звернув увагу, знову дофіга диму, і це вже на прогрітийдвигун.Питання в наступному.Це є норм для еви? (дофіга вихлопногодиму), або ж що -то не так? ) Відразу для довідок:Колір:Сірий (несизий)
— Вихлоп: Стік (без каталізатора).
— Моторне масло: Red Line (5W50 )
— Погода: На даний момент +13, мокро.
— Двигун: Прогрітий, дорогою додому спеку не давав.
Відео (знімав уночі, на моб тіл, соррі)
Коментарі7
Мені здається всьому виною відсутність каталізатора. Тому що у мене така ж біда. Олії за 3000 ні грама не з'їсло і антифриз постійно в одному рівні. Але в сиру погоду, як сказав колега знизу, валить як з тепловоза.
це питання вже вирішене)) Це у евиків норм при вологій погоді -)
Це дим здається блакитного кольору ... Олія не їсть? Запах пахне згорілий бензину?
У нас погода волога дощі ллють, при прогріві теж дим валить як із тепловоза. Теж злякався, але тепер розумію що це норм, якщо не в одного
вдень було сухо, спеціально прокатався і став глянути - дим так не валив) все ж таки справа в погоді D
У сиру погоду, моя може пів двору в туман утопити, в суху погоду і вдень потрібно подивитися.
зрозумів) як висохне на вулиці, поспостерігаю.