Усім (сенсоводам, і ланосівникам, з двигуном 1.4) привіт.
Цю посаду несе суто інформативний характер.
Після зміни приладової панелі тому, було вирішено, для початкурозібрати приладову панель і замінити котушку стрілки рівняпалива.
2 або 3 місяці руки не доходили, морози, машина заводитися нехотіла…
Загалом, буквально днями, вдалося нормально поколупатися в авто, зняти приладку, і замінити вищезгаданий елемент.
нема нічого складного…
Сама заміна, по суті, передбачає розбирання приладової панелі наскладові елементи.Подробиці такого розбирання є в мережі, як уовому вигляді, так і у вигляді відео =).
< Ставимо з рідної приладки котушку.
У ЛАНОСівській — PWM (або ШІМ — широтно-імпульсна модуляція).
Звідси і не вірні показники на заміненій приладці.
Просто відкручуємо 6 гвинтиків (3 на котушці) температури двигуна, 3 на котушці палива, знімаємо котушку температури), ставимо зрідної приладки котушку, і все.
Збираємо все, запускаємо тазик, і показання датчика рівня паливаприходять у +/- норму.
Поки катаюся фактично на повному (близько 35-38л, судячи з показаньдатчика, літрів) баку, далі буде видно.
Усім удачі"
Коментарі4
Моторчик напевно зламаний попався, датчики однакові від слова зовсім! Датчика всього 2 види і це залежить тільки від колби бензонасоса і більше не на що не впливає.
Все б добре, але датчики рівня палива та температури на ланосі та сенсі не ШИМ, а резистивні.
Хм, а чому тоді на котушці напис ШИМ? Чи вона ще якось розшифровується?..
Шим тільки тах і спідак.