Переглянуто 100500 відео, реально, щоб вже всі моменти/нюанси як бизафіксувати, і зробити все по швидкому і максимально ефективно.знати (я на це розраховував, але не думав, що це відіграє якусьроль). Йде пів дня (нагрілася - охолола, злив - залив).
Далі - розбір салону, зняття торпеди і добираємося до корпусупічки.
Дуже багато клопотів завдав той факт, що попередній господарволодів авто з моменту покупки, і схоже, в принципі не дбав прочистоту або хоч якийсь порядок в салоні. Туди поки недістався…).
Приблизно схожа ситуація чекала на нас, коли зняли корпус пічки. Іземля, і трава, і навіть дохлі комахи, ага. Тому на прочистку всієїцієї справи пішло чи не 50% часу (хоча за фактом було всього 2 дні, поки гараж з ямою був вільний, і якраз були вихідні).
Ну ламати не будувати, як то кажуть …Розібрати щось розібрали, радик змінили, настав час збирати.
Міняв, природно, зі зняттям торпеди, бо все інше — відлукавого.
у процесі зняття
При складанні полізли різні косяки/нюанси, які при розборі не буливидні.
Кнопка відкривання капота зламалася після першого відкривання післязаміни (просто відірвалося кріплення троса).
> Кріплення сидіння водія, задній лівий кут, з якоїсь причинипросто розсипався, і болт взагалі ніяк туди не вкручувався.
У районі правого колеса почалися незрозумілі звуки при розгоні, чому-хз. Можливо, коли ганяли СО — перегріли пластиковий захистканалу забору повітря, і він почав терти — хз. Будемо подивитися, щось таке.
Захист двигуна поставили назад, без запитань (хоча та ще історія, хто знає, про що мова — то зрозуміє).
Більше нічого не чіпали.< br/>
Тачка їде, як і їхала. Фактично, no problem.
право — попередній радіатор (хз, хто і що) ліворуч — новий, оригінал із заводу ЗАЗ
У результаті, мету кінцеву досягнуто, грубка смажить, якненормальна, явно за 70С, що навіть літо відчувається, якщовключити.
Ну і паралельно те, що мало вже піти на спокій, таки пішло=). Так, кнопку відкриття капота замовив відразу ж, бо трос тягнути виявилосязовсім маячною ідеєю =). ))).
Коментарі8
Міняв, природно, зі зняттям торпеди, бо все інше - від лукавого. Якщо Вам не шкода свого часу, то можна і так. Мій механік замінив мені пічку (і шланги на пічку) за 3 години (з перервою на кави) без зняття панелі.
Радіатор ще не впав на ноги? Або у вашого механіка руки з еластичного силікону, або він банально забив на кріплення корпусу грубки, які не дістати без знімання торпеди. Та навіть якщо і дістати, то нормально назад не прикрутити.
Ні, вже 2 роки стоїть на місці і дме відмінно. Не у всіх руки з дупи ростуть.
Я торпедо знімав три рази за рік чисто від неробства, але до грубки ще не добирався. Виходить, не ланосівник?
Забув тег /сарказм/. =)Так це одна з ідіотських процедур, як на мене, і забирає купу часу/сил/нервів.
Не знаю чого там складного, якщо колгоспної проводки немає звичайно. У мене на те що б її зняти йде приблизно годину.
Ну як би в і описав, що вона є. Довелося 3 дроти різати/повторно з'єднувати, заважали нормально відвести саму торпеду.
Так-то в принципі сама торпеда знімається нескладно, складність полягає в проводці, а особливо в колгоспній проводці, яка завдає незручностей.