Відтепер пишу коротко і найцікавіше. Часу мало та й дрібниці нецікаві нікому.
І так, хейтери можуть відразу йти н ****. У мене мета нереставрація класики.Я хочу практичності і надійності від машини.бензин в картер Вирішив поставити людський насос, керувався цієюстаттею.
Зворотний клапан Pieburg 720234520. Дешман від вазону ставити незахотів — не надійно.
— Клеми, шланги, простий фільтр. Нічого не буде.
Що я отримав:не потрібно дрочити стартер при заводці щоразу ігарантію того, що мені більше не заллє картер бензином., тому щохутро насосу вже зовсім погано було. Також з нагоди придбавартефакт — рідний безконтакт, з рідним трамблером, фішками таіншим.
Після установки машина почала їхати зовсім інакше. З'явилисястабільні неодружені та на високих крутити краще стало.
Заодно підкинув нові бронепроводи NGK, свічки оригінал. Взяв фільтрмасляний оригінал і за традицією олія Motul, буде вже третя заміназа пару тисяч км. 35178573
Нагадую, що у нас є великий чат в telegram для власників двійок.Хто хоче вступити в сім'ю, так би мовити, пишіть у лс. Флуд ніхтоне виключав, проте ми завжди раді допомогти по суті порадами і нетільки.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.