Звичайно, з нею б так і трапилося, якби купив її хтось інший:)
Але частка правди в заголовку є — машина звільнилася від усьогогнилизна, що на ній було.
Пішли на метал капот, багажник, крила.
Поварені пороги, арки, підлоги та купа інших дрібниць.
Ось трохи фото процесу… Зараз машина пішла вже в малярку. Зараз ужевсе зачищено і вистучено, рівно і красиво.Арки були роздуті, теперсміливо влазять 9j колеса на нормальній гумі. Нас у всеукраїнськомучаті telegram, виключно для власників Volvo 2xx серії.
Нас вже 20+ людей.
дякую всім, хто був причетний до ремонту моєї двійки
Коментарі5
Я теж зараз на своїй 242 пороги і арки міняю 👍
Круто, давай фотки)
є саме для 242 ремкомлекти арок. Чому використовував від 4 дверної?
Ремки ідентичні, з седана просто є кромка під двері. А так як використовувалася сама арка від ремки, тому що метал вище був цілий, то сенсу х3 переплачувати за купівельну взагалі немає
за формою арки так, просто на купешній металу навколо більше. Різниця в ціні виправдовує)