Ретроспектива, сезон 2020, нова ходівка, кермо Momo, шумка, вихлоп і так далі

Мій друг https://megadriver.org/user/98046 наполегливо просив менеповернутися на драйв і почати щось постити.
Сенсу особливо я в цьому не бачу, Та й час не особливо хочетьсявитрачати на писанину, але на прохання все ж таки зроблю кількапостів тільки з найцікавішим./artsayanara/

З того, що запам'яталося за цей рік:
Забравши машину з малярки, її потрібно було збирати, оскількимашина 70-х років, про шумоізоляцію мови не може бути ніякої, томув процесі збирання була проведена мінімальна шумка. 3 шари — вібро— ізолон — і власне шумка… Ніяких повстю, що вбирають вологу. Фотоне знайшов, зараз на машині. У процесі складання було безлічприколів і ніштяків, описувати які довго, наприклад, двійник зпічки Був зварений вихлоп, їздити ж хотілося дейлі. Робили друзі зRaceBase з 60-ї алюмінізованої труби
Встановив після цього М46, тому що 4х ступка це не коробка
Після цього я почав працювати над розварками, ось перехіднийваріант)
цього року було заплановано трип до Києва, і було встановлено всюнову ходівку, яку я збирав тривалий час
— Абсолютно всі сайленти, крім 2х сайлентів моста
— Стаб шукав дизельний, товстіший . Гумки стаба з полика
— Пружини Lesjöfors -40 з нагоди теж купив у товариша Валентина
— Регульована панара
— Рейка гур і насос, рейка після реставрації< br/>
- Ціла, рівна, балка. Розпірки на балку були виготовлені зазразками від DLSки
— Опори під стійки та пружини, може ще якась дрібниця, не згадаю.Було замінено все

Про колір порошкового фарбування не питайте, я так бачу. Рожевіпанці, JDM аттрибутика, тут це все поєднується в моїй машині і вмоєму баченні) Ось власне трохи фото з тріпу, вже занижена, вже нарозварках

Київські двори
Так виглядав салон машини під кінець 2020. Кермо Momo мені діставсявід дружини на річницю дерев'яного весілля, яке вона купила у тогож товариша + був придбаний оріг перехідних Momo на ebay. Так якмашина дейлі, стрічка лампочок на батарейках з Юска просто маст хевдля новорічного настрою :) Ну, а з приходом зими на зміну розваркамприйшли і Multi X
Так це виглядало з боку

Як підсумок, я отримав машину, на яку мені завжди хочетьсяобертатися, на ній стало можна їздити щодня, вона стала офігеннокермуватися, з'явився мінімальний комфорт та затишок, враження віддалеких поїздок ні з чим не порівняти. Ні краплі не шкодую ні часуні грошей, витрачених на неї. Якщо буде бажання, напишу про 21й рікі те, що з машиною відбувалося за цей час, всім писем .