Повітря в паливній системі

Вітаю 👋
Після заміни обгінної муфти генератора зіткнувся із утрудненимзапуском двигуна.
"де тут зв'язок" запитаєте Ви? "а хрін його знає" — відповімВам.
Я теж був здивований.
Про все далі.

Щоб запустити двигун доводилося довго крутити стартером (а цьогоробити не можна), або запускати з другого разу Симптоми вказують назавозеність паливної системи. Ці кільця ніхто не змінив.
За оригінальним каталогом вони не визначаються, але ми знаємоартикул Ford 1 795 871 — Кільце ущільнювальне форсункипаливної.
Замовляємо.

Запчастини на фото:1795871
Є у мене в господарстві набір ущільнювальних кілець від Yato, алевін виявився абсолютно марним у цьому випадку.
Знімаємо старі кільця.
Вони вже втратили свою еластичність і при знятті розривалися віднайменшого зусилля.
Фіолетові — рідні; Зелені – ті, що купив; Чорні — з набору.

Міняємо.

Було
Стало
Замінив кільця і ​​спробував запустити двигун.
>
Без результату.
Вирішив, що десь є підсмоктування повітря.
На цю думку мене навело ось це відео:
На 45-й секунді відео мене осінило — адже при заміні обгінної муфтиу мене автомобіль стояв мордою вгору. Поставив на ніч машинунавпаки-задом нагору, мордою вниз. І на ранок ніякогорезультату.
Тоді на допомогу мені прийшла груша. На датчику забрудненостіфільтра було видно, що в потоці соляри присутні бульбашки повітря.Після 10 хвилин прокачування грушею бульбашки припинилися і всезапрацювало як годиться.
Після ремонту паливної системи в ній (в системі) виявилася деякакількість повітря, яке надалі перемішалося з солярою, а коли язадер машину вгору мордою повітря сконцентрувалося вгорі (в районіфорсунок) і заважало нормальному запуску. Можливо помиляюся, алепоки що на думку спало тільки це. 🤷‍♂️

Всім добра!