Поставив я новий промвал, і щоб перевірити, при знятій роздатцізавів двигун і встромив 4-у передачу. Навіть обертів не встигнавалити, як із вибухом від промвалу відлетів ШРУС. Було стрімко:/<
розроблений, не знаю. (пізніше в коментарях обговорили, що так іє.)
Шрус проорав борозну в кузові
На шліцях ШРУСа залишилася борозна, я так розумію це від стопорногокільця, яке він пробив
ШРУС, що відлетів
У зв'язку з цим питання — це я дурень і не можна так робити зпромвалом — крутити цього при знятій роздатці, або все-такистопорне кільце має утримувати ШРУС від польоту в космос за такихманіпуляцій?
(у коментарях з'ясували, що це я дурень.)






Коментарі19
Встанови на хрестовині і точно не волгаавтопром)
А чим для промвалу краще на хрестовині? Промвал ж менш схильний до пошкоджень пильовика від усіляких гілок. Або карданний промвал ще й навантаження краще тримає, якщо воно серйозне на бездоріжжі наприклад?
Досвід такий що на 2-х нивах 88 і 95 року стояв промвал старий на хрестовині, на ниві 2011 року стояв рідний на шрусі, в певний момент на трасі шрус заклинило без видимих на те причин, вібрації не було, та так, що відірвало шпильку від рк на яку од...
А пильовики ШРУСа при цьому цілі? Від чого може ШРУС так швидко заклинити?
Та візуально все ціле, саме без видимих причин, на старих вібрація з'являлася мінялася хрестовина і готове, а тут такі сюрпризи. Вперше з цим зіткнулося тому постало питання про купівлю на хрестовині
А розбирали заклинивший ШРУС, розглядали? Яка причина заклинювання? Дуже цікаво через що може заклинити ШРУС, якщо мастило є і пильовик цілий.
Не дивився в той момент не до нього було на дорозі ... Він так і залишився на станції в місті. Тому зараз я проти ШРУС на промвалі
Спасибі всім, хто відгукнувся! Тепер хоч знаю, що це я дурень. Я, напевно, перейменований пост в Чому не можна крутити промвал без роздатки і залишу його. Раптом когось типу мене це колись убереже від таких пригод.
А що ти перевірити щось хотів, при знятій роздатці? Полетить чи ні?
Полетів )))
дав деру…)))
На старому можна було так почути сторонні звуки і точно переконатися, що вони не через роздатку, тому що вона точно виключена. Ну і якось візуально оцінити биття.
Якщо хочеш перевірить КПП, крути її без пром валу, а точніше взагалі без нічого, бо закони фізики ще не скасовували
Хе, так я якраз промвал і хотів перевірити. Я воюю з вібрацією, а КПП сама окремо рідко дає вібрацію, як я зрозумів.
Так пром вал точно не перевіряють)))
Дає якщо, вертоліт відкручений. Пром вал перевіряють у зборі встановлений прикручений на нейтралі РК!
Ну на нейтралі РК теж бере участь у обертанні, нехай і набагато менше ніж, коли не в нейтралі.
Та як тобі на думку таке спало?.. (((
Ось такий комплект буде ходити досить довго!