Continental ContiSportContact 5 235\45\17

на початку грудня перевзувся на зиму, в комплекті з машиною йшликолеса, сталеві диски 16" з гумою Kumho I Zen KW31 205\60\16, передустановкою звичайно закинув на сервіс всі колеса, два булиспущеними і в одному з них була вода навіть... Перевірили, чи недіряві на подив, воду злили, зібрали і всі колесаперебалансували... Залишок тут відсотків 50 приблизно, мож чутьбільше, хз, новими я їх не бачив))
загалом поставив їх на машину
Літо стояло 235\45\17 Federal Super Steel 595, два колеса в стані "хоч би додому доїхати" і два ще нічого так, гума жорстка сама пособі, хоч і зачіп у неї начебто повинен бути, але навалювати іперевіряти її здібності не можна було, два колеса то сумні (((загалом перейшов я на зиму ІІІ ... І аж полегшало)) мало того щодюйм менше диски, так ще й зима ж, і проти реально жорсткого літа, коротше їде машина значно приємніше ...) так як підвіска жорсткавід заводу, то з м'якими колесами стало дуже комфортно їздити, надиво воно навіть як рулюється, не відчувається " валкості"властивої зимової гуми, як у мене на жизі було, тут все доситьчітко ... Так гаразд, то таке, зима є зима, будемо кататися =)
з авто, гроші на колеса почав відкладати потихеньку чи не з покупкиавто, знаю що треба буде їх брати, дивився варіанти б\у "фірмові", як то здалося не рентабельно, не дуже дешево, а знос великий, зароками старі, загалом почав миритися з тим, що треба купувати новийкитай, не найгірший, але китай ... Є досвід експлуатації Hifly, цілком нічого такі покришки, рівні, балансувалися взагалі відмінно, на одному вантажів взагалі не довелося вішати на подив, хоча пишутьщо балансування не коник китайських покришок…) почав дивитися Hiflyта Evergreen, всі твердили що другі краще, та й Evergreen бачу нане дешевих машинах у місті, та Рейнжах та Туарегах, Хондах всяких, народ катається, не просто так само…) та й у магазині де купувалиHifly там теж стояли перевзувались Круйзаки, Ауді Ку5 і т.Д ...)загалом треба таке дивитися вирішив, але млинець, Evergreen літо урозмірі 235 \ 45 \ 17 я не знаходжу, від слова зовсім! чи його незавозять, чи фіг його знає, але в інших розмірах є, а в моєму немає= (що стосується Hifly, є покришка в моєму розмірі, малюнок нетакий прикольний як Evergreen, прості доріжки з канавками та й усе)але головне вона тиха повинна бути, ну і наче як м'яка, завідгуками почитав — всі задоволені хто купував, у всіх гумаперевершила очікування, враховуючи її вартість...)) Коротше кажучи, вирішив чекати весну і потім їхати купувати покришки, але млинець, на тому ж ОЛХ лазиш постійно чогось, а він пошуки запам'ятовує іпропонує потім всяке, та й по вайберу постійно по групах лазиш, вічно де то грошей та і залишиш, навіть коли нічого непотрібно)))
ось так я натрапив на оголошення про продаж ContinentalContiSportContact 5 у своєму розмірі 235\45\17, за описом пробіг невеликий на них, а дата виробництва видно на фото 3 тиждень 19 року... За ціною - 8000 за 4 покришки ... Подумав так, по 2000 забалон, в принципі ціна нового Evergreen вважай, а якщопоторгуватися? ) та я ж нічого не втрачаю ... Написав продавцю, запропонував 6500 ...)) він відписався що за 7000 віддасть…)млинець…) і тут уже й сам не знаю чого робити))) з одного боку —новий Контик такий від 2800грн, а тут 1750грн, нічим так дешевше, та й це вже ціна дешевша за Hifly-я, алеооо Continental… ніколи небув фанатом цієї гуми, але ціна приємна начебто…) батя сказав щотреба брати все таки напевно, та й я так зважив все ЗА і ПРОТИ, впринципі ціна норм, покришка колись топова і є покришкою преміумсегмента, тиха, м'яка, дуже комфортна, тримак хороший в дощ і всонці, та й ще один непоганий плюс - вона антипрокольна! з системоюContiSeal™, всередині нанесена "желеха" яка обволікає проникаючіпредмети, і навіть при їх витягуванні вона замикає проколи і тискне падає в колесі, обіцяють без ремонту при проколі до 5мм ... Такщо шурупи, цвяхи, електроди - це як би їй не страшно, а враховуючибалон у ніші запаски, виходить, що можна запаску взагалі невозити…) але треба звичайно розуміти що від порізів воно не врятує, всьому є свої межі…) з мінусів виходить — вона б\у, знос невеликий, але типу не нове, та й те що не 20 років або кінець 19, а3 тиждень 19 року… вирішив що все-таки плюси переважають і забравколеса…
Той самий ContiSeal™

Звичайно коли став вибору покришок, що треба щось купувати, були йдурні думки — залишити рідні диски на зиму, а на літо взяти 18" іпокришки на них уже, як би воно ж красивіше за тип має бути, Великі диски, понтовей ...) але млинець, поспілкувавшись зіздоровим глуздом залишається питання - а що я виграю? трохи кращевигляд ... Може бути ... І все так блін, вона на цих рідних дискахі такому заниженні і так виглядає непогано, ну як на мене, пропорційно принаймні, 16" звичайно дрібними виглядають, а 17 зіспицями до країв цілком нічого, і на дисках не ізолятора, а хочякась покришка з 45 профілем ...) і поставивши на літо 18", а назиму залишивши 17" як би навіть гальма все одно не всунеш більше...) все одно упираєшся в 17" ... З мінусів - дорожче гума, купівлядорожчих дисків (ще одного комплекту), мінус комфорт, більше шанспобити диски або прорізати гуму (усім відомо що дороги залишаютьбажати кращого…)… коротше кажучи 18" не для мене, вони мені простоне підходять, та були спокуси, але утримаюся…) все ж таки машинубрав так що б можна було їздити куди завгодно і коли завгодно, длясім'ї, а не просто виїхати в неділю проїхатися містом і заїхатиназад у гараж…)
загалом вибір зроблено, буде так