Акустика Blam Relax 165 R2S

Напевно це буде логічне продовження запису Недо BOSE A4 B6, хточитав її - бачив що в дверях акустика не зазнала змін, а залишиласяпохмурим заводським дешманом звичайним 4 Ом-ним, в BOSE ж йдуть2Ом- ні динаміки, які від штатного підсилювача через такий опірграють голосніше, можливо ще й трошки вони кращої якості, ніжбазова акустика… машину я купував із встановленими у дверяхтвіттерами Фокал та їх кросоверами, від них були підключені імідбаси у дверях, штатні як би ... Звук ніколи не був красивим, верхи не "прозорі", немає чіткості, подразмазано як то, я пробуваввстановлював те, що вдома валялося без потреби, а були у менекросовери і твіттери від комплекту Kicx GFQ-6.2, сказати що сталокраще — та не, зміни трохи були, але твітери стали різати вуха, а взвуку як і спочатку переважали верхи…
пробував я двері підключати безпосередньо від магнітоли — дверібаскають більше, низу краще, але чи подобається звучання — все однонемає ... При підключенні від підсилювача BOSE двері грають щегірше, "нижньої середини" немає від слова зовсім, на дверях мало неповністю відсутня вібрація від динаміка, так як хід дифузорамаленький, імхо - сильно порізані низу ... Щоб воно як то непоганограло — доводилося викручувати еквалайзер, ним рівняти АЧХ хоч якте, не скажу що виходило повністю витягнути частоти, що бракують, але це хоча б слухати можна…) так, коли послухаєш кілька треків, звикаєш до звуку і здається що взагалі все не так погано, алекожного разу як перший раз включаєш музику - перший трекжахливий)
загалом довго я так катаюся, все жаба тиснула лестощі в музику, тимбільше що не міг зрозуміти чого хочу, відсутність "низів" від усилкBOSE не давали вибрати акустику, тому що на підсилок треба шукати 2Ом-ну, а якщо підключати безпосередньо до гамнітолу - то 4 Ом-ну…купити 2 Ом-ну і потім засмутиться після установки від того, щонизи так і не з'явилися, або ж купити 4-Омну і від магнітолислухати її слабенько, ну чи пробувати потім ще перепаюватипідсилювач магнітоли на нормальний повноцінний…
найбільшим розчаруванням стало те, що коли я підключив старенькийПіонер мій лінійками до BOSE-шного підсилювання, навіть нічогобільше не змінюючи, звук став більш збалансованим, і двері сталиграти краще, ось тут взагалі я засмутився звичайно ... Я торозраховував що Андроїд хоч на лінійках не псує звук, а врезультаті там, що високий сигнал зіпсований, що низький теж ніфігане нормальний (((
і все ж таки логічним було б пробувати починати з акустики, томуприступив до вибору ... Почитав про 2 Ом-ну акустику, і зрозумів щов принципі її можна підключати і безпосередньо до магнітола, нічогострашного не трапиться, так, буде вище навантаження на підсилювач, але він цілком живе з таким навантаженням, тільки ось проблемка -2Ом-ної акустики дуже мало випускається, вибір мізерний зовсім, ацінник завжди вище, тобто найдешевша 2 Ом-на за ціною вже як серіявище з 4 Ом-ної… так я дійшов до виробника Blam, вони випускаютьдостатньо варіантів з таким навантаженням, дуже часто їхня акустикавикористовується для заміни штатки, незалежно від того зпідсилювачем вона буде працювати або безпосередньо від магнітоли, завжди звук стає кращим і при цьому голоснішим, незадоволених — яне знайшов)
пізніше я знову наткнувся на запис, який вже бачив раніше, алеякось не надав значення тоді, але установка в 8Е саме Blam, початкової серії EXPRESS, яка позиціонується заміною штатки, навітьцю лінійку всі хто ставив - всі задоволені результатом! Розмір 6.5"(16.5 см)
Потужність RMS, Вт 75 Вт
<
Діапазон частот 60 Hz – 25 KHz
Чутливість, Дб/Вт/м 95
Матеріал дифузора Целюлоза з напиленням зі слюди
Опір, Ом 2< br/>
Кількість смуг 2
акустика досить мало відома, тому у продажу хоч і є, але не накожному сайті) в результаті знайшов у продажу у установника, поспілкувалися з ним чимало, пояснив що куди буде ставитися, хотілки свої та підключення, вибирав із Blam RS, Blam R2S, Blam RX…я вважав, що вони всі комплектуються одними і тими ж мідбасами, арізниця тільки в кросоверах, але установник сказав що це не так, міди теж відрізняються… тут я почав уже хотіти більше RX, але вінмене відмовляв, на них би посилок по-потужніший, а для моїх завданьсерії RS буде достатньо, потім коли порився на складі і переглянув, то начебто як з'ясував, що серія R2S має міди як і RX, просто кросипо-простіше, загалом для мене це буде в самий раз, умовив він менена них =))

Поки акустика їхала до мене, я встиг ще підпорядкувати старенький, але потужненький усилок свій) а раптом доведеться його поставити вмашину? ) Розкриття показало що бахнув кондер ... В прицні як вінбахнув — я чув… Купив кондер — замінив. >

По приїзді підключив все на швидку від підсилка та магнітолиПіонер

порівняв з Kicx GFQ-6.2 просто заради інтересу при однаково поганихумовах як на фото — навіть так чутно різницю, Blam грає красивішесередину, хоча й баси мені сподобалися, які тут повинні бути слабкіз таким дифузором, так що і акустика і підсилок перевіркупройшли)

далі встановлення… поки я чекав від VUFox Відправкивже порізаних рідних мідів під установку нових, встановив кросовериі твіттери, нарешті зробив проводку на музку в дверях як хотівдавно, привів її до тями, а то таке було намучено ... Фішок штатнихне було, щоразу треба було думати щоб полярність не переплутати, тай взагалі не факт що вона вже до цього не переплутана)) тепер жевсе робиться на штатних розйомах, кросовер добре стає прямий накарті (а не як було раніше на дверях) тиждень довелося покататисятак, без мідів, сказати що звук став красивим — неа)) звук огидний, ну це очікувано — 2 Ом-ні твіттери і 4 Ом-ні міди не можутьпотоваришувати між собою, твітери переспівують міди… і тут язрозумів, що по суті будь-які, навіть 4 Ом-ні твітери краще заштатні відіграють, тому мені ніколи звук і не подобався, простоміди ніколи недотягували до рівня високочастотників! штатка - гівноі все) через тиждень приїхали "подіуми" і почався монтаж, поставивправу сторону. Взагалі не чутно)
приступив до лівої сторони, там я знав що мід стоїть як тозакінчений, там одного гнізда не вистачає на твіттер, але я непорівнював ніколи поруч правий і лівий поруч, а дарма, виявляєтьсялівий стояв взагалі невідомо від чого) і порівняння всіх варіацій)так, це жах…)
br/>
знав би що там вони зовсім різні — напевно раніше замінив би цевсе, а так відкладав весь час…

Що ж, послухав я це все тиждень, підлаштував еквалайзер під новікомпоненти, різниця - космос! нарешті двері заграли як я хотів би, не дивлячись на зрізи підсилювача, на дверях з'явилися ті самінизи, яких мені не вистачало! серединка звучить соковито, коли намісці і твітери й мідбаси — справді воно грає комплексно!
чесно сказати — я боявся що розчаруюся звучанням, але насправдівийшло навіть краще ніж я очікував! ) на диво від BOSE- шногопідсилювання Blam-и звучать дивовижно! підсилювач видає всього лише20 ватів на канал, Blam обіцяє 75 ватів номіналу, запас є, але прицьому репетує воно дійсно голосно і чисто при цьому! вони вивозятьвикручування гучності до упору…
за якістю — звук чистий, високі частоти вуха не ріжуть, але їхчітко чути, вони чіткі і чисті, голоси додалося значно, щодо того, що було, інструменталка заграла зовсім інакше, Ця акустика класноозвучує інструменти, таку якість вже хочеться слухати =) навітьколи просто їдеш і тихенько грає музика - вона не напружує, ти їїчуєш всю, а не одні частоти перекривають інші, судячи з графіку АЧХ- вона дуже крута! графік як у компонентів вищої цінової категорії, тому вони коштують своїх грошей! дуже не напружено звучатьнасправді, збалансовано

хоча все ніби як по штату, але все ж таки трошки виробиться насвітлі)

Зате видно куди вони по заводу напрвлені — правий на водія, алівий на пасажира, дуже непоганий напрямок. Так само як і поокремому підсилювачу на фронт, його покладемо назад на полицю ...із задніми дверима возитися мені фінансово не хочеться, я їх неслухаю, завжди фейдер налаштований так що б я за кермом не чув тил, тому заміни акустики в задніх дверях не зовсім і потрібна… максимум— я б може туди встановив коаксіали, можливо найпростіший EXPRESSсерії, а твітери штатні залишив би, може навіть приглушив битвіттери резисторами, щоб на вухо не кричали задні двері. ШтатнийBOSE грає дуже добре, немає сенсу його міняти, зараз його навітьзабагато іноді, можна еквалайзером поправити, але точно немало)
центральний динамік в торпеді - я ось помітив що в залежності відтреку його може бути чути більше чи менше, у деяких композиціях яйого не чую, а в деяких він аж виділяється! верхню серидину вінграє досить голосно від виконаної роботи я залишився задоволений, але поки я йшов до цього результату - встиг розчаруватися там де неочікував підстави) тепер не залишають дурні думки з цьогоприводу…

"але поки що я йшов до цього результату — встиг розчаруватися там, де не чекав підстави) тепер не залишають дурні думки з цьогоприводу…
"але поки що я йшов до цього результату — встиг розчаруватися там, де не чекав підстави) тепер не залишають дурні думки з цьогоприводу…