Зчеплення, ти де?

Ще попереднього власника мучила проблема з тугою педаллю зчеплення.В результаті моторний щит у тріщинах і варена педаль зчеплення. Неза довго до продажу він змінив комплект зчеплення, нову вилку таопорний болт для вилки, поставив новий оригінальний головнийциліндр і не оригінальний новий робітник, якщо я правильно пам'ятаю- продукція фірми Blue Print.Все прийшло в норму, але не надовго.
Вже володіючи маздою, мені не подобалося як працює зчеплення післядовгої стоянки педаль провалювалася, треба було накачувати педаллю, що б зчеплення з'явилося... Ну і педалька була трохи тугуватою.
Поршень вставав боком, мабуть позначається те, що шток ходить трохипід кутом. Робочий циліндр, попутно замінив гумову трубкузчеплення, щоб взагалі не згадувати про зчеплення. При установцінового циліндра, трохи підточив площину зіткнення з кпп і тепершток строго перпендикулярно і перекосів не повинно бути.