За багато років експлуатації ниви не міг зрозуміти чому вона маєвеликий радіус повороту при повороті вліво.
Так трапилося, що нива з серпня 2009-го не експлуатувалася, я почавїї повністю перебирати і руки дійшли до кермового.
При діагностиці виявив невеликий стукіт у кермовому редукторі приповороті вліво, як виявилося осьове переміщення валу вредукторі.
Редуктор був знятий, перевірений на наявність дефектів Виявилося, що стук був викликаний малою товщиною регулювальної шайби вредукторі, нова шайба вирішила проблему.
За одне вирішив перевірити правильність обмежувачів на рульовійсошці редуктора. Від корпусу до обмежувача якраз на товщинукапелюшка болта, але при повороті вліво зазору майже не було, осьвін корінь зла.Озброївшись болгаркою і напилком зрізав трохиобмежувач до потрібного рівня. Виворот коліс в обидві сторони.Зібрав усе з новими тягами, попередньо розробив пальці змастившимоторним маслом, у результаті отримав досить легке і правильнеуправління.
>






Коментарі2
У тому що не зміщена, з одного боку було все нормально
Можна і так, звичайно, але взагалі то сошка зміщена на осі на один зуб. Зате отримав більший кут повороту.