Ще навесні помітив, що трохи йде антифриз, підливав раз на парутижнів по 100-200гр десь, не така і проблема. Тоді ще стояв свв ітому заміна трійника відкладалася до моменту видалення свв) Коли напочатку грудня повністю прибрав свв і з'явився прямий доступ дотрійника, замовив з аліекспресу алюмінієвий. Просто йшов, а самевиливався вже... Як прийшов трійник відразу почав його підготовку, площини обробив наждачкою 500, поклавши лист наждачки на рівнуповерхню і без фанатизму пройшовся трійником. Їм перевіряти яксідає).Всередині так само обробив трохи круглим надфілем і 500наждачкою.На майбутнє тим хто замовлятиме, порадив би брати не здвома пропилами по сторонах під стопорне кільце (як у мене), а зпропилом по всьому колу (як в оригіналі йде), там наскільки я знаюнічого підпилювати не треба. Прокладки з комплекту не ставив, узявусі оригінал. Враховуючи що свв знятий, установка стає в разипростіше, потрібно зняти тільки трубку вкг і все, доступ відкритий.Далі буде просто набір фоток, як обробив трійник і в кінці фоткастарого. Постарався максимально показати, як вигинає пластиковийтрійник. Всім дякую! )Запчасти на фото:058121687, N90316801, 037121687






Коментарі4
З Алії замовляв, потрібне припасування, не сідає датчик.
у них там мабуть скрізь різне виробництво)
А термостат у ньому ж стоїть?
термостат знаходиться за патрубком під номер 2