Привіт, драйвівчани!
Продовжуємо "операцію Діодизацію".
Приладка інтегрована в авто, а руки то сверблять чим тозайнятися)
Так як у планах є замінити всі лампочки розжарення на діоди, то іпро таку дрібницю як індикаторні лампочки в панелі приладів я тежне забув. Що працювати з СМД-діодами я вже навчився, і були у менекупка діодів 5630 по 0, 5 Вт кожен, то вирішив замінити ці лампочкиіндикацій. Такі ось діодики у мене давно валяються)) Так само намзнадобляться резюки на 560 Ом. Тому разом із придбанням паяльноїстанції, придбав по 20 шт звичайних на 0, 5 Вт резюків і СМДшних, бобоявся, що можуть звичайні. Не влізти в патрончик Але все сталонормально, і не довелося мучитися із СМДками.
Зібрав одну таку діодну лампочку, все працює, практично негріється. Для масштабу
Ось такий ось мініконструктор
Точніше, гріється набагато менше ніж стандартна лампочкарозжарення. А, до речі, кожна така лампочка, судячи з маркування наній, на 1, 2 Вт. Їх у панелі приладів 16 шт. Моя діодна лампочкаспоживає 0, 5 Вт. Різниця по навантаженню кожної лампочки по 0, 7 Вт.Разом виходить економія сумарна виходить 11, 2 Вт на одних тількиіндикаторних лампочках панель приладів!
Одну лампочку поганяв пару годин, вона практично не нагрілася, значить все гаразд. За зразком і подобою зібрав ще 14шт, бо одинпатрон індикатора низького рівня палива має трохи більший патрон.Ось така купка лампочок вийшла. Поруч рідні ласпочки
Для цього індикатора я зробив лампочку з 2 діодів. Включена
Ось так ось світить. Сліпить капітально
Світла про діодні лампочки на багато більше, а споживання — нанабагато менше)) Ось така ось арифметика)))) Недоліком виявилосятільки те, що при яскравому білому світіння зсередини індикатора, колір індикатора спотворюється і стає зеленішим. Але щоб цепобороти — маркер на допомогу! ))))
Ну й кілька прикладів порівняння роботи моїх лід-лампочок порівнянозі стоковими.
Сток
ЛЕД
Сток
ЛЕД
Сток
ЛЕД
Коментарі20
Розжував так розжував))) згоден, всі разом лампочки не горять, але для спрощення розрахунку був наведений приклад максимального навантаження. А вартість діода і резюка? про принцип)) Не повинно бути жодної лампочки розжарення))) Сам же мене обізвав Л...
я ж і написав, самого напружує думка про те, що в машині є світло на допотопних лампах розжарення)
Во! Тут ти мене зрозумів))) Ось і мене напружує
ну так, нехай я ще до LedMan-а не доріс, але процес СВІТЛОдидодизації йде по повній)))))
Та що там не доріс?))) нормально ти вже нишпорив)))
З приводу економії. Не зовсім правильні підрахунки. Ну вони то може і правильні, але ж ти не користуєшся всіма лампочками завжди. Найчастіше працюють повороти, і то моргають. А решта взагалі майже не горить зазвичай. Ну там, чек , масло, ручник, ремі...
Лампа АКБ теж світлодіодна?
Природно)))
На аварійну лампу бензину не варто ставити діоди, бо пошкодуєш! Ну і айрбег у тому числі!
І чому?
аірбах точно не можна
Поясни чому? Що з індикатором палива, я вже зрозумів. А з аірбагом жодних проблем
Аірбах не працює з діодом важить внутрішня помилка)))
Зрозумів) спасибі)))) у мене все одно півшок немає, так що мені не страшно)))
Колгосп, стокові чим не догодили?
Бо це лампи розжарення, а я хочу щоб скрізь були ЛЕД. Та й споживана потужність по менше, а отже - менше навантаження на генератор
Не сміш, наскільки менше, на 0,01%? У них потужність копійчана.
Читай статтю, потужності я привів у і. Ні, 01%, а практично на 60% зниження потужності, що витрачається, тільки на індикаторах
11,2 Вт економії? Самому не смішно? 60% це щодо рідних ламп, а не гени, а сам генератор цього навіть не помітить, трохи музику зробив голосніше або ввімкнув головне світло - і прощай економія)
Вірно, 60% щодо рідних ламп і це тільки в приладці. А далі? Далі так само вестимуть лампи розжарення замінені на ЛЕД, і за підсумком буде різниця помітна. Звичайно, на такій дрібниці гена не запит, але треба дивитися комплексно !