ГТІ - це діагноз :) Була вже у мене ГТІ-шка в 6 кузові на ручці, від'їздив років зо три, цього року вирішив повернутися доперевіреного рецепту гарного настрою - маленького і бадьорого хетчу.
Колір вибрав такий же, як і був у минулому кузові, класна ріднакомлектація з Performance Pack вже дає все, що особисто меніпотрібно для комфорту, єдине, що додав - це повний обігрів лобовогоскла. > Двигун:
— stage 1 VTG двигун і коробка:на виході 313 к.С./463 Нм при35С
Підвіска:
— євро пружини
Гальма:
— передні гальмівні диски Clubsport
— Hawk HPS 5.0 попереду
— Powerstop Z-16 ззаду
Кузов/стайлінг:
— повне обклеювання антигравійною глянсовою плівкою GSuit
Диски/гума: b>
— Neuspeed RSE 07 Black 18 X 8.0 ET45 5/112 57.1 (8.8 кг)
— Michelin PS5 235/40 R18
Інтер'єр:
— шумка 4 дверей (Fetus)
— колонки Blam 165 RS
— підлокітники дверних карток перешиті в шкіру з рядком
