Здрастуйте всім.
Ну як ви напевно вже помітили, я почав трохи закуповуватисьусілякими тюнінгами смаколиками. Природно мені приємно щоськупувати для машини У цій розповіді мною був куплений стабілізаторКTS 32 mm передній Купував у хорошу людину Ігор Гассе за 7500публік. > Philipp1991 Далі в Одесі мені допомігAlxJZX100 Який люб'язно зустрів вантаж з Мінська івідправив транспортною компанією до Чернігова до мене (трохискладна схема доставки, але зате працює).
А тепер трохи повернемося назад і згадаємо як прийшов песецьстабілізатору... Трохи пошукавши на просторах інтернету, я знайшовще один випадок коли стабілізатору прийшов писар... Але є іпозитивні випадки №1 та №2.
> Фотографію прихопив з чужого бортовика щоб був приклад цієїзалізниці. Ось така оповідь і така ось покупка. Буду по веснітестувати, але якщо знову зламається, то тоді знайду згинальнийверстат і замовлю нормальний виріб. А поки зима треба готуватибюджет на ремонт кузова, а він не малий, бо тачці вже 20 роківстукнуло. Ну крім усього треба потихеньку збирати залізки дляскладання дригача. А ось якого не скажу, нехай буде секретом.
Дякую за приділену увагу до мого бортовика.
Не забудь натиснути!
Коментарі11
На двох задніх важелях відірвало вуха від жирного стаба, але потім приварив з куточка вуха і забув.
Якщо ще раз прийде йому переписувач, я не полінуюся знайти людей та обладнання для виготовлення реально міцного стабілізатора.
У самого ззаду вже вирвало вухо на важелі кріплення стійки стабілізатора.
Привіт. Приблизно в 2013 році купив комплект переднього та заднього стабілізаторів KTS, це справді одні з найжорсткіших стабів на jzx, якщо не помиляюся жорсткість переднього 180%, заднього 210%, щодо стоку. Перша проблема вилізла скоро, відірвало ву...
Дякую за інформацію.
Ніколи б не подумав що стабілізатор поперечної стійкості може бути з порожнистої труби. За ідеєю там має бути щось типу прута з пружинної сталі.
Я сходящий не різав бо він ще потрібен ).
Різати не обов'язково) Можна трохи постукати і послухати - порожнистий відразу чути буде або просто за вагою порівняти якщо він важчий при меншому діаметрі то швидше за все з прута)
Навесні ставитиму КТS і тоді порівняю і постучу.
Не знаю як реагує авто з багатоважільного підвіскою на збільшення стаба, але на своєму авто з підвіскою типу MacPherson при заміні стаба з 20 мм до 22 мм перше що відразу відчулося це зменшення комфорту на наших напрямках так, руління трохи гостріше ...
головне, що схема працює і є люди, які в цьому допомагають