Заміна підшипника диференціала.
Як уже ясно з заголовка посту мова піде про заміну підшипника вдиферинціалі.
Ще як купив марка і заїхавши на розвал, я помітив що сальник дифасопливит. Звичайній банальності вирішив пізніше заміню сальник і цепізніше затяглося, затягнулося поки підшипник не почав вити.Ось тутбув знятий підрамник щоб перетрусити всю задню підвіску.Хочуповідомити вам, що салентблоки Поліуретан від Точка Опори успішнозапресовані і постало питання щодо заміни підшипника Рішеннявідвезти Діф до Чернігова і на місці вже вибирати СТО.Незнаюпоченому, але довірив я Їм і довіра була виправдана.В перший деньспроб зняття підшипника, я особисто брав участь у процесії і цейгад міцно сидів (що не робили з ним)! Через 4 дні менізателефонували http://https://megadriver.org/user/38033, повідомили що старий підшипник благополучно знятий з валу і новізапчастини встановлені. . Хлопці не затягуйте із заміноюрозхідників, бо це незручно серйознішим ремонтом.
Ну і фоточки операції)!






Коментарі10
А номери підшипників не залишилося?
Ні
можеш розписати за цінами ? скільки коштував підшипник і перебирання редуктора, налаштування редуктора (там же преднатяг, шайби і ось це ось все ))а то у мене лежить мій старий і мені належить подібним займатися, ось і думаю, скільки грошей збирати н...
Справа була давня, тоді підшипник коштував 180 -200 гривень. За роботу віддав 180 гривень. Я особисто не займався робили в сервісі.
Молодець Дімка)))
Якщо продовжуються)!
Всі ремонти мені дісталися!
А регулювальні кільця рідні залишили?
Всі залишили як було.
1400 рублів, дуже гуманно)))