ТО і продажів

Замінив моторну оливу і фільтри.
Як завжди мотюль, 6 літрів.
Фільтр закручував стрічковим ключем — зручно підступитися, але єризик деформувати корпус фільтра. Будьте обережні з таким.
Також на ez30 закручуйте строго по мануалу:на 3/4 оборота післядотику, інакше підтікатиме і перевіряйте із запуском двигуна передвстановленням захисту картера. Я недотягнув спочатку, бо здавалосяі так туго — скрапувало.
Поставив нові передні підкрилки.
Робив сам прямо у дворі.
Все зайняло пару годин.
Хотів ще поміняти маточину ліву передню і шарові (незначний гул ібиття при гальмуванні зі 130+ було), але гайка на 32 не піддалася.:)
Заїхав згодом до офіціалів — поміняли маточину за 30 хвилин.Шаровим, сказали, ще не час.
Перевірив супорти поки міняли маточину — потрібна профілактика.Закупив ремкомплекти і змазку.

26297AG000
26697FC000
000041000

Фото не мої. :)
Стару маточину покрутив у руках — сторонніх звуків не було, але шумі биття на ходу зникло. :) Вочевидь, під навантаженням все ж люфтбув.
Часом дивуюся власній здібності ідентифікувати приховані поломки.:)

До речі, деякі з/ч купував в pts.in.ua. Ціни — бомба. Трохинезграбні менеджери, але загальне враження дуже позитивне.
Компенсували затримку з видачею безкоштовною доставкою замісто.

P.S.
Машину виставлено на продаж.
Кому цікаво, звертайтеся особистим повідомленням.