89- 94 passat b4 (обидві повноприводи зрозуміло) але незрослося, був куплений ниссанчик, відмінний жоповоз який ще більшезакріпив моє кохання в японський автопром і дав мені зрозуміти, щопередній привід це не для мене, і що похмурість його нічого бути неможе ... Загалом минуло час, ринок був вивчений напам'ять по всійУкраїні, вивчені всі системи 4вд всіх виробників, вивчені всіфоруми почалися пошуки автомобіля, потрібен був вагон 4вд! десятокмашин, все було далеко від того що я бачив у мережі на щоорієнтувався на що дрочил на зарубіжних сайтах - машини у наспросто дрова! вирішив дивитися середину-кінець 90х, бюджетдозволяв.Тут попався ще до розгляду скорий 2й вагоні, один навітьАле в результаті на роль бажаної улюбленої машини потрапили таківаріанти - Audi 80 кватро вагон (як виявилося 80та на шкірі зподушками з кліматом стоїть як кватро А4 - що у мене не вкладаєтьсяв голові в принципі так і немає їх у нас, як і сієр косворд) ауді100/а6 кватро 2.8 (відпали через комплектації та збільшенувартість) пасат Б4 синкро вагон (з кліматом так і не знайшов, ірідкісні вони в синкро) форд мондео 4х4 вагон тільки у мк1 (упродажу 3 машини на всю Україну) субару Імпреза та субару легасіобидві 94+ ( дуже подобається як виріб як суба культура як варіантиніштигів, тюнінгу, свапів і т.Д.)
переглянув все, обходив велику кількість розбірок, вивчав що деламається і що пощо стоїть ... В результаті при всьому бажаннікупити імпрезу я плюнув тому що їх просто немає по 1-й машині в 2місяці з'являється у продажу, Легасі є і досить часто ціниколиваються взагалі не адекватно часом було що машина за 7 тисячбула кращою за машину за 9 тисяч і так далі. Взагалі зібрався я вжеїхати за мондео мк1 4х4 вагоном, вже змирився з гнилим днищем фордаз тим, що запчастин на них взагалі ніде не буде на розбірках, з тимщо немає форумів і нормальних одноклубників, з тим що крутити будуна самоті, з тим що нічого немає на нього з тюна, але я зібрався заним їхати і ось приходить день Х увечері маю поїхати проїхатипідлогу України і купити форда, але дзвонить мужик з яким днямибули оглядини субару, і каже мовляв давай я тобі її віддам, а неперекупам… ну у мене на ту машину не стояло ну ніяк (засрана наавтоматі), але погодився зустрітися… при зустрічі показав йому навсі косяки, що почім робити варто, показав що ще помре в чомусьвідкрив йому очі, після чого він запропонував мені ну дуже хорошувартість, за яку я ну ніяк не міг відмовитися від суби 98 рокунехай і з купою косяків…
