запис номер 18

настав зима виникло питання зимових коліс і тут стала дилемазалишити 17" або поставити 15" з запасів але 15" не налізуть нагальма думав поставити на зиму гальма 277мм але як то не хотілосяморочитися — хоч і супорта міняти б навіть не довелося тільки дискі скобу
загалом ризикнув взяти 17 зиму — думав по пухліше купити поміняти)і почалися пошуки і примірки, багато чого помірялося почалося з215/55 50 але з моїм мінімальним заниженням і не тим вильотом гумавперлася тупо в арки) потім ще пошуки і вибір упав на 225/45 доситьвисока гумка, села на кшталт гуд, до арок є місце гуд, поїхав і напершому ж горбі я зрозумів що колеса затирають срані пару мм нетого вильоту диска + у * хижий зимовий профіль квадратний ну добрезвик як то вже, тепер бачу зарання ті місця на дорозі де можепідтирати, хотів би поміняти на 215/45 ну і літо візьму теж 215/45— відмовляюсь тепер від 205/40 — старий уже став, дубово для менеце, ще в слизькі дні мене замучав АБС до такої міри що навітьвідключав його, може він і підвищує безпеку, запобігає занесення ідопомагає в екстреному гальмуванні, але він ОХЕРЕНО збільшуєгальмівний шлях ... Може з- за збільшених гальм він не так працюєяк із заводу було налаштовано, але факт залишається, зупинитьсядуже складно.
А ще нарешті приїхав салон інший, мій був велюр (не люблю велюр, люблю коли попа ковзає на кріслі і можна посунути зад або поправитиштани) ну і водійське було трохи продавлене. В цілому автомобіль умене майже рік - дуже подобається модель, хороша, надійна, зручнамені подобається ергономіка, все під рукою, все просто і приємно.ХОЧУ продати, щоб купити таку ж, та саме таку ж, доплатити грошей івзяти такий самий кузов в іншій комплектації та іншому стані іобов'язково на РУЧЦІ.

Всі наступаючим нг.