може у когось з нашої країни є такі детальки, може запасні абопісля ремонтів залишилися, неспішно куплю
1. ґрати радіатора та майже кожна ціла
2. Поворотник правий (для роздільних фар)
3. Корпус фари/фара ліва
4. Скло фар, якщо не дорого (відполірувати хочу)
5. Бампер передній найпростіший
6. Підсилювач під туманки та туманки
7. Підкрилок передній правий
8. Кузовщина від вагона порізана (як то не хочеться аркипідварювати латками)
9. Прибирання биту або напіврозібрану — потрібен живий одометр
10. Праві задні двері (темно зелені)
/>
11. Задній ліхтар центральний з ляди, цілий без тріщин
12. Пружини занижені
13. Супорта під 277 гальма
може ще чогось згадаю
Коментарі11
ну дивись у мене кромка арки погнила і під бампер вже пішло там же вигин арки інший, під бампер кут йде, якщо переднє крило потрусити то та частина з переднього крила піде або її ліпити все одно доведеться зі шматочків?
Арки можна з передніх крил взяти якщо зайві є, переднє праве крило один в один із заднім лівим) але це тільки арки.
чув таке вже, а що з кріпленням бампера? виріз там такий самий?
Я щось підвечір зрозуміти не можу якийсь виріз бампера, такий самий)
Все це є у Гриші у Вишневому ;) У мене є приладка, я з неї датчик бензобака брав
ну не хочу я Гриші платити за 15 річний дряпанний вигорілий поворотник більше ніж за новий блискучий) хоч і не оригінал, але новий ... продав спідометр з приладки ...
Я впишуся теж - лівий поворотник якщо що)
Чого розбірок немає?
ну як тобі сказати, їх у рази менше і вони трохи відрізняються від тих, до яких ми звикли
І чим же?
відсутністю звичного вибору, елітними рідкісними запчастинами неадекватністю деяких продавців і більш не адекватною ціною при мінімальному виборі, як питання вирішилося з використанням Польщі — при тому що там є значно більше вибір, там на них заробл...