Придбав Octavia Tour на заміну старенькій 21124. Машина 2007р.В. Перша реєстрація 2009 рік. Двигун 1.8Т 20V AGU. Купив зпробігом рівно 200 000. До Шкоди я розбирався в матчасті різнихВАЗів, таврій-славут, ланосів-сенсів.А ось з ВАГом вийшов проколпри покупці.Не побачив я багато дорогих дрібниць, що тепер івиправляю.У машині підкупив рік випуску, наявність сервісної книги, вона не була в ДТП, чистий доглянутий салон, чистий сухий двигун упилу (тобто не митий), один власник і ціна... Машину взяв за 6500$. На дверях і порозі.На пороге взагалі вм'ятина.Чому то я вирішивщо відновити це не проблема, але як виявилося пороги хворе місце натурах і після зварювання це вогнище корозії.
Буду шукати варіанти без зварювання. Стабільно кінцівики дверей іодин задній замок не відкривався зсередини, Не працювавкондиціонер, що глюча вмикається через раз стара магнітола.Мотор, як виявилося під'їдає масло - близько 1.5л на 10 000. Післяоперації вже з'ясувалося, що другий ключ не від цієї машини.Довелося робити другий ключ, що накладно. Сигналізації у машині небуло. Ну і всякі подряпини по ЛКП. Є дві маленькі кіцьки налобовому склі та спучене тонування на задньому правому склі.Тарабаніт на ямках задня ляда, що просіла водійські двері. Взагалізнову настав час, коли машина сановиться моїм хобі. Відверто кажучимені дуже подобається ця машина і тому я з нею стаю на шляхвоскресіння старенького Octavia TOUR 1.8T. Все буде в цьому БЖ.
