Отже, ось моя нова ластівка)). Була придбана в Штатах як замінамоєму Соренто. Причина заміни… та й сам незнаю. Соренто у всьомурадував, напевно просто набридла машина.
При виборі авто:категорично не хочу шкіряний салон (він холоднийвзимку та гарячий влітку), люк у даху — марна річ, за періодексплуатації попереднього авто — користувався разів 5.<
Nissan Rogue T32, (той самий X Trail в Європі) був куплений нааукціоні і успішно доставлений в Україну через Одеський порт, забираючи з порту самотужки (наймав евакуатор). І правильно що самзабирав, у порту крадуть по повній… На виїзді п'яний охоронецьпочав усе вивалювати з машини, благо, водій мене вчасно покликав…Словом, те, що я повернув у машину — коштувало близько $300.
<
Про ремонт.
Як видно з фото — пошкодження не значні тому вирішив не займатисяклейкою пластику, а ставити все нове, фактично замінені:
Обидва бампери, решітка радіатора, радіатор охолоджуючої рідини, фари (взяв з піднебесної LED-світять просто бомба і підключаютьсяpin to pin), повітроводи (лопухи) радіатора, верхнє пластиковекріплення радіатора, капот а також кліпси різних мастей. Також підзаднім бампером був тріснутий абсорбер парів палива, зважаючи найого невелику вартість — теж був замінений на новий. 4літра і заливстільки ж)
Сертифікація.
У нашому місті це коштує 5000грн. Це без хабарів. Все минулося намоїх китайських фарах. Оперативно, швидко і без проблем.
Постановка на облік.
Знову ж таки в нашому місті зроблено такі умови, що без вирішубудеш ставити на облік довго і болісно. Тому вирішив не парити собімозок та . За 2.5 години вже був на номерах)). У вартістьвключається оплата до ПФ та розраховується від чистої вартостіавто. (без сплачених податків та зборів)
З планів.
1. Полірування кузова та нанесення рідкого скла
2. Заміна штатної магнітоли на магнітоли від наших китайськихдрузів.
3. Установка ГБО із варіатором УОЗ. Без варіатора буде ханаклапанам.
4. Купівля боксу на дах
5. Виготовлення щупа для контролю рівня олії у варіаторі.
6. Встановлення протитуманок
