Привіт усім автолюбителям, і професіоналам!
От вирішив приєднатися до всіх любителів наших залізних коней) безяких багато хто не уявляє собі і дня без колісниці! =)< br/>
Стаж водіння у мене більше 12 років, до PRIMERA (и) їздив 7 років наВАЗ 2103 1975 р.
І так:за кермом я (так багатьма звану цю модель ПРИМА, ПРИМУС )їжджу вже понад 4 роки (з 2010 р.), за цей час встиг багато зробитиі поміняти:
ПО МОТОРУ — ремені та ролики, свічки розжарювання, помпу, розпилювачі, і всі сальники.
ГБЦ — 2 рази пробивало прокладку, заразом поміняв клапана.
ТНВД — поки що живе -25 заводиться), заміна верхньої прокладки, ікільце ущільнення холодного прогріву.
КПП — (як багато хто знає їхню хворобу, вибивало 5ю передачу)поміняв 3 подушки, синхрон, заодно:диск зчеплення, вижимний, 2сальники приводів, сальник вибору передач, і 4 пильники.
ІНІ РОБОТИ:ремонт генератора, і стартера, б/в рульова рейка знаконечниками + насос + ремінь, та ремінь генератора.
По ходовій мало що робив, бо їжджу обережно! (та й на ній сильно непоганяєш))
крім як гальмівні колодки та гумки стабілізатора, ще нічого неробив. Але на підході всі тяги стабілізаторів, кульові, і заднігальмівні целіндрики (підтікають) (вже є нові колодки) і хочупоміняти Т.Ж. ) заміна всіх втулок куліси, заміна приводуспідометра, заміна датчика тиску масла, заміна 2х патрубків (відстарості! ) і по салону всі лампочки, і світлові прилади! Всі роботибули проведені за весь термін експлуатації машини! Поки як би все)Буду дуже радий усім допомогти, чим зможу. Ну і до ваших порадприслухаюся! Так що пишіть! якщо що… )
