Вирішив я зняти крило, щоб заколхозити пальці дверних петель, та йподивитися що там відбувається за крилом. Латки під крилом, тупозамазав зварювальні шви герметиком, де й довелося навести марафет, ґрунтанути, і зафарбувати.На петлі дверей поставив гартованіпальці.Втулки залишив старі, тільки підігнав їх розгорткою підновий палець.І все це діло підфарбував. Відкриваються, ізакриваються)
Схожі записи
Продовження зварювальних робіт 3 (1)
Паварка днища та лонжерону. По задній правій частині авто, думав роботи буде мало) але як тільки я зняв глушник, зрозумів що ще окрім як порога, арки, і днища, треба буде нормаль…
20
Ремонт Xenona + подарунок на Н.Г;)
(Може і у тебе з блоком розпалювання ксенону все ОК!) Загалом хлопці, все що розбирав, все хочеться привести хоча б хороший стан, тому що машинка вже пошарпана дорогами , і часом,…
4
Заміна задніх стійок. 333283
Настав час до заміни задніх стійок. На вибір пропонували КіДай за 35$ навіть з горантією на 2 місяці) і в роді як KYB за 55$ з горантією на 6 місяців!) сумніви все-таки є, що це те…
20
Коментарі7
Шикарна робота !))) Два роки тому петлі водійських дверей возив токарю, зробив усе за вищим розрядом. За два роки ні натяку на люфт чи стукіт нема )) Але зараз пасажирські двері почали мозок любити. 10 бакинських. За цим знову думаю до токаря звернут...
Хочеш зробити добре зроби сам)
Товщини стінки втулки латунної вистачило? Зазвичай вони розбиваються добре...
Втулки до речі, рідні не латунні, а залізні. Товщини там вистачило, зняв із втулок близько 0,5 мм.
Як пальці підібрав?) Теж хочу так зробити, але без дверей їздити підбирати пальці як то не дуже))))
Я петлі робив по одній, щоб двері не чіпати! А пальці підбирав із клапанів у діаметрі 8,5мм і 8мм.
Я зрозумів!) спасибі.