Автомобіль Азлк 2141 з двигуном ваз 2106. Одні кажуть двигундуже слабкий і не тягне так як потрібно через ваги машини, інші щодля жоповозки все влаштовує, але я більше схиляюся до першоговаріанту, тому вирішив трохи додати потужності. Мене в ньому всевлаштовує.( Тепер розточений стік, з гарною тягою, адекватноювитратою і гарним запасом міцності.) Що на рахунок підвіски?
Зроблено все для комфортної повсякденної їзди, іноді щоб додатидрайву і машина була впевнена, амортизатори і пружини підбирав що бмашина стояла м'яко, але в той же час не сильно кренилася, і буламожливість красиво смикнути ручник і не " дзьобати носом. "
Що на рахунок музики?
Голова JVC ( ще Індонезійської збірки) 2 низькочастотних динаміка уполиці багажника, і сабвуфер у коробі на 60 літрів у багажнику.Будуть доопрацювання. Що на рахунок вихлопу? Вихлоп зварений на 51"трубі, гофра, і глушник від 2110 нерж.
Що на рахунок салону? Сигналізація
— ЦЗ
— Багажник з кнопки
— Усі личинки заварені
— Бібка від волги (низький тон), на окрему кнопочку
— Шумка всього салону, + хімчистка.
— Торпеда проклеєна вібропластом.
Що на рахунок тапків?
— Диски привезені з Німеччини (сертифіковані) від автомобіля Audi, пофарбовані в білий колір, розмірністю:R 15
— Покришки:
> Передні- Hankook 195/60/ R15.
Задні — Premium Continental Sport Contact 2 225\60 R 15.
Що на рахунок витрати?
Заправляю паливом АІ — 95,
при спокійній їзді — містом 10 літрів, трасою 7.
> Що на рахунок динаміки та кпп?
Кпп посилена, проварена та фрезерована на турбінному заводі, зроблені додаткові масло-канали, для кращого змащення деталей, Г.П3.9
ПРОДІЛЕНО:
— пофарбований зсередини антигрибком, та антикорозійкою.
— полиця багажника — нова (самороб)
< br> - чищення салону хімією на мийці.
Двигун
